Анализ профиля пути и выбор расчетного подъема

Величина расчетного подъема i _р выбирается в зависимости от типа профиля для каждого перегона и на этой основе - для всего заданного участка.

На заданном участке имеется подъем с наибольшей крутизной: 10 ⁰/₀₀ длиной 1000м и 8 ⁰/₀₀ длиной 4800м. Из анализа профиля пути выбираем расчетный подъем большей протяженности, поскольку он не может быть преодолен с использованием кинетической энергии поезда. Следовательно, расчетный подъем i _р =8 ⁰/₀₀ длиной 4800м. Максимальный подъем i _max=10⁰/₀₀ длиной 1000м.

2 РАСЧЕТ МАССЫ СОСТАВА

Массасостава определяется по формуле:

; (2.1)

где F _кр – расчетная сила тяги локомотива, Н;

Р – масса локомотива, т;

i _р – расчетный подъем, ⁰/₀₀;

w ₀^’ – основное удельное сопротивление движению локомотива, Н/т;

w ₀^’’– средневзвешенное основное удельное сопротивление движению состава, Н/т.

В соответствии с ПТР[1] принимаем для локомотива 3ТЭ-10м Н.

Основное удельное сопротивление движению локомотива в режиме тяги определяется по формуле:

; (2.2)

где v – расчетная скорость движения локомотива, км/ч. Для локомотива серии 3ТЭ-10М v =23,4 км/ч [1].

Так как на расчетном подъеме присутствует кривая, то его величину определим по формуле

, (2.3)

где - величина приведенного уклона, ⁰/₀₀;

R – радиус кривой, м.

Средневзвешенное основное сопротивление состава определяется по формуле:

; (2.4)

где - доли в составе поезда соответственно на 4-х, 6-ти, 8-миосных вагонах;

w ₀₄”, w ₀₆”, w ₀₈” – основное удельное сопротивление движению соответственно 4-х, 6-ти, 8-миосных вагонов, Н/т;

; (2.5)

; (2.6)

; (2.7)

где q ₀₄ – осевая нагрузка на ось четырехосного вагона, т/ось;

; (2.8)

где m ₄ – масса брутто четырехосного вагона, т;

где q₀₆ – осевая нагрузка на ось шестиосного вагона, т/ось;

(2.9)

где m₆ – масса брутто шестиосного вагона, т;

где q ₀₈ – осевая нагрузка на ось восьмиосного вагона, т/ось;

; (2.10)

где m ₈ – масса брутто восьмиосного вагона, т;

На основании формул 2.1-2.10 определяем массу состава

,

,

,

Н/т,

Н/т,

Н/т,

Н/т,

⁰/₀₀,

Н/т,

т.

Согласно ПТР принимаем массу состава Q =7500т.

3 ПРОВЕРКА ПОЛУЧЕННОЙ МАССЫ СОСТАВА НА ПРОХОЖДЕНИЕ ПОДЪЕМОВ БОЛЬШЕЙ КРУТИЗНЫ, ЧЕМ РАСЧЕТНЫЙ С УЧЕТОМ