Транспортные тарифы и правила их применения

Расчет за услуги, оказываемые транспортными компаниями, осущ-ся с помощью транспортных тарифов. Тарифы вкл. в себя: 1) Плату, взыскиваемую за перевозку грузов. 2)Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов. 3)Правила исчисления платежей и сборов.

На ж/д транспорте применяются виды тарифов:

1. Общие тарифы – это основной вид тарифов, с помощью кот-ых опред-ся стоимость перевозки основной массы грузов.

2. Исключительные тарифы – тарифы, кот. устанавливаются с учетом отклонений от общих тарифов в виде специальных надбавок или скидок.

3. Льготные тарифы, кот-ые применяются при перевозки грузов для определенных целей, а также для перевозки грузов для самих железных дорог.

На автотранспорте при перевозке грузов исп-ся виды тарифов: 1)сдельные тарифы на перевозку грузов. 2)тарифы на повременное пользование грузовым авто. 3)тарифы из покилометрового расчета. 4)тарифы за перегон подвижного состава.

На размер тарифной платы влияют факторы: * расстояние перевозки, *масса груза, *объемный вес груза, *грузоподъемность транспорт. ср-ва, *общий пробег, *район, в кот-ом осущ-ся перевозка.

При использовании морского транспорта плата за перевозку грузов осущ-ся либо по тарифу, либо по фрахтовой ставки.

Выбор транспорта и схемы товародвижения.

Для того, чтобы определить потребность в транспортных средствах, необходимо на ряду со знанием характеристик транспорта определить грузооборот и грузопоток на предприятии.

Грузооборот-это общее кол-во грузов, перемещаемых за определенный промежуток времени.

Грузопоток – кол-во грузов, перемещаемых в определенном направлении в данный период времени.

Перевозки бывают разовыми и маршрутными.

Разовые совершаются по неповторяющимся отдельным заявкам, а маршрутные – по твердым расписаниям по заранее установленным направлениям.

Маршрутные перевозки могут осущ-ся по маятниковой и кольцевой системах.

Маятниковая может устанавливать связь м-ду 2 пунктами по 2 вариантам:

1. Вариант двухстороннего маятника - это возвращение транспортного ср-ва с грузом.

2. Вариант одностороннего маятника, т.е. возвращение транс. ср-ва без груза.

Кольцевая сис-ма – применяется для обслуживания ряда постоянных пунктов, связанных с последовательной передачей груза от одного к др.