Доказательства выдачи груза

Доставленный в пункт назначения груз перевозчик обязан выдать грузополучателю, указанному в накладной, а грузополучатель обязан принять этот груз в определенный срок. С при­нятием груза грузополучателем выдача груза становится двусторонним и законченным юридическим действием. Выдача груза является действием, посредством которого груз, принятый перевозчиком, выбывает из ведения перевозчика и передается во владение грузополучателя под его охрану.

Действия, посредством которых осуществляется передача грузов, различны в зависимости от того, производится выгрузка средствами пере­возчика или грузополучателя. В первом случае груз выдается приемосдатчиком со склада перевозчика. До выдачи он находится в ведении и под охраной перевозчика.

Грузополучатель не может принять груз частично, т. е. дробить от­правку, так как груз, перевозимый по одной накладной, является единым объектом. Вывоз груза со склада станции назначения может производиться и по частям, но в этом случае за оставшуюся на складе часть груза пере­возчик отвечает в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта.

Поскольку все перевозки совершаются по именным накладным в ад­рес определенного грузополучателя, то для получения груза не требуется предъявления грузовой квитанции о перевозке.

Станция назначения должна удостовериться в том, что груз выдается уполномоченному на получение груза лицу. При получении груза, адресо­ванного юридическому лицу (предприятию, организации), получатель должен представить станции назначения доверенность на право получения груза. Доверенность на получение груза может быть как разовой (на полу­чение груза по определенной накладной), так и постоянной с указанием срока ее действия.

По общему правилу грузополучатель не имеет права отказаться от приема груза, прибывшего в его адрес на станцию назначения. Отказ мо­жет иметь место лишь в том случае, если качество груза вследствие его по­вреждения изменилось настолько, что он не может быть полностью или частично использован соответственно своему назначению.

После расчетов за перевозку грузополучателю выдается накладная под расписку в дорожной ведомости с указанием в последней даты выдачи груза, номера и даты доверенности, а также номера расчетного счета и на­именования отделения банка, которые грузополучатель может проставлять штемпелем.

Моменты фактической выдачи груза и документального оформления выдачи в большинстве случаев не совпадают, так как вагоны с грузом по­даются на железнодорожный путь необщего пользования ранее раскредитования документов. Поскольку выдача груза и накладной может быть произведена неодновременно, то сам по себе факт неполучения и не­оформления документов на груз еще не свидетельствует о том, что груз не выдан грузополучателю. Точно так же передача накладной грузополучате­лю не может во всех случаях свидетельствовать о состоявшихся выдаче и приеме груза грузополучателем.

В случае, когда после оформления выдачи груза по документам фак­тически груз не будет выдан грузополучателю, последний может требовать от станции назначения составления коммерческого акта.

Отсюда следует, что если грузополучатель не потребовал составле­ния коммерческого акта, следовательно, он получил груз, что удостоверя­ется его распиской в получении груза на дорожной ведомости. Эта распис­ка является единственным и достаточным доказательством, которое пере­возчик должен представлять в случае оспаривания факта получения груза. Никакие последующие оговорки или претензии грузополучателя к пере­возчику не могут приниматься во внимание, если грузополучатель, оформ­ляя получение груза, не потребовал составления коммерческого акта о час­тичной его утрате или повреждении.

Перевозчик обязан проверить на станции назначения массу груза, прибывшего в неисправном вагоне или в вагоне с неисправными пломба­ми, а также груза, прибывшего с признаками утраты, порчи или поврежде­ния при перевозке его на открытом подвижном составе.

За проверку массы и состояния груза по требованию грузопо­лучателя перевозчик взыскивает сбор в размере, предусмотренном тари­фом, если при перевозке не окажется недостачи массы, превышающей нормы естественной убыли.

Если при проверке массы или состояния груза на станции назначения будет обнаружена недостача, порча или повреждение груза или если эти обстоятельства установлены коммерческим актом, составленным в пути следования, станция назначения обязана определить размер фактической недостачи, порчи или повреждения груза и сумму, на которую понизилась его стоимость. При необходимости экспертизы перевозчик по своей ини­циативе или по требованию грузополучателя приглашает экспертов-специалистов.

Проверка массы производится на весах станции или принятых на техническое обслуживание весах грузополучателя.

Если в груженых вагонах при сдаче их на железнодорожный путь необщего пользования, обслуживаемый локомотивом владельца этого пути, будут обнаружены следы нарушения целости пломб и другие неисправно­сти, которые могут влиять на сохранность груза, то разгрузка таких ваго­нов производится с проверкой груза в присутствии представителя перевоз­чика и владельца железнодорожного пути необщего пользования.

Выдача грузов, перевозимых в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, на станции железной дороги производится в соответствии с Уставом и Правилами перевозок грузов.

Согласно условиям перевозок грузов в прямых международных со­общениях, выдача груза производится по внутренним правилам участвующих в сообщениях железных дорог России и других стран назначения груза.