Конструктивные элементы корпуса редуктора

Выбор крышек осуществляется в зависимости от диаметра отверстия в корпусе под подшипник.

Входной вал: D = 72мм, б = 6 мм, d= 8мм, z =4

Промежуточный вал: D = 80мм, б = 6 мм, d= 8мм, z =4

Выходной вал: D = 130мм, б = 7 мм, d= 10мм, z =6

б1 = 1,2б

Толщина стенок редуктора

б = 1,3⁴√Т >6мм

б = 1,3*3,76 = 4,8=> принимаю б = 6 мм

Толщина стенки крышки корпуса

Крепление крышки редуктора к корпусу

d = 1,25³√Т>10мм

d = 1,25³√200,2 = 7,3мм принимаю 10мм

K = 2.35 d = 23.5 мм, С =1,1d = 11мм

D=2d 20мм.

Диаметр штифта

dш = 0.7d = 7мм

Выбор смазочного материала.

v = 1.2, σн = 227,8 => Кинематическая вязкость = 32

В качестве смазочного материала выбираю масло: ИГА - 32