Глава №1. Анализ общей схемы организации продвижения груза через порт

В продвижении импортных грузов через морской порт участвуют:

1. Судно - осуществляет доставку груза в порт, организует контроль сохранности груза во время перевозки.

2. Агент – является представителем судовладельца. Осуществляет обслуживание судна, счет и сверку груза от лица принципала.

3. Таможня – осуществляет контроль соблюдения основных правил перевозки груза через границу, борьбу с незаконным ввозом или пересылкой товаров и ценностей, учет ввозимых и вывозимых грузов.

4. ППК – осуществляет выгрузку груза с судна на причал с соблюдением техники безопасности, осуществляет контроль состояния груза во время перегрузки.

5. Экспедитор – сопровождает груз в течение продвижения его через порт. Экспедитор участвует в составлении графиков расстановки флота. Играет завершающую роль в оформлении документов на перевозку груза.

6. ТЭЦ – является оперативным производственным подразделением порта, руководящим деятельностью портовых складов, обеспечивающим грузовые районы всей необходимой документацией, производит расчеты за услуги по операциям, оформляет генеральный акт выгрузки, ж/д накладные и другие документы.

7. Склад - осуществляет накопление и хранение грузов в порту, а также организует контроль сохранности груза на хранении.

8. Тальман – осуществляет счет груза и фиксирует результаты в тальманской расписке.

9. Контролирующие инспекции - осуществляют проверку наличия всех необходимых документов на поступивший груз, а также правильность их заполнения, выдают соответствующие сертификаты.