Виды товарных складов

Всвязи с особ-стями технологич., технич-го и орг-го хар-ра сущ-т огромн. разнообра­зие складов, что требует их четк. класс-ции.

По месту расположения в пр-ссе товародв-я склады: на склады, в районах производства товаров (склады вы­ходных баз, заготовительных организаций); склады в районах потребления (склады торговых баз, роз­ничной торговли). П о хар-ру выполняемых ф-ций склады: 1)на подсортировочно распределительные. Их осн. за­дача - накопление текущ. запасов и товароснабжение розн. сети товарами с макс. степенью готовности к продаже. (самый распространенный); 2) транзитно-перевалочные — размещаются на ж/д станциях, водных пристанях и служат для принятия партионных грузов с целью перегрузки их на другие виды транспорта без вскрытия тары; 3) сезонного и долгосрочного хранения (хранилища для пло­дов и овощей, заморож. продуктов). Они рассчитаны на долгосрочное хранение товаров сезонного пр-ва и закладку их в госрезерв; 4) накопительные осущ. приемку мелк. партий в р-нах пр-ва (заго-товок) и дальнейш. отправку крупн. партиями в р-ны потребления.

По ассортиментному профилю склады делятся: на универсальные — предназначены для хранения широ­кого ассортимента нескольких групп товаров; специализированные — служат для хранения товаров в одной отрасли — бакалея, обувь и т.д.); узкоспециализир. (для хранения 1-го вида то­вара (соль, сахар)); смешанные — предназначены для хранения осн. ви­дов прод. и непрод. товаров (скла­ды потребкооперации, ОРСы и др.).

По режиму хранения и техническому устройству склады:

· общетоварные — не требующие особых условий хране­ния, специального технического устройства и обслуживания;

· специальные — требующие особ. режимов хранения (хо­лодильники, плодоовощехранилища, элеваторы, склады строй­материалов, топлива и т.д.).

По степ. мех-ции технологич. процессов скла­ды классифицируют на автоматизированные, с комплексной механизацией и с применением отдельных средств механи­зации.

По особенностям технического устройства выделяют склады:

открытые — площадки, платформы, эстакады для вре­менного хранения топлива, зерна, овощей и др.; полузакрытые — навесы для стройматериалов, тары и др.; закрытые — кирпичные, железобетонные, металличе­ские. По этажности склады делятся на одноэтажные и много­этажные. По наличию внешних транспортных связей выделяют склады: с причалами; с рельсовыми подъездными путями; не имеющие подъездных путей водного и железнодорож­ного транспорта; с автомобильными подъездными путями; с комбинированными подъездными путями.

По организационным формам управления выделяют:

· склады индивид. пользования (собственные и арендованные) — принадлежат или эксплуатируются одной орг-цией;

· склады, совместного пользования (кооперированные) — сооружаются на ср-ва и нах-ся в ведении неск. торг. Орг-ций;

· общего пользования — создаются, как правило, на ж/д и автотранспорте и предоставляются любым пред­приятиям за плату для временного хранения товаров.