Экономическая эффективность оборудования станции устройствами электрической централизации

Большое влияние на пропускную способность железнодорожных участков оказывают станционные интервалы. К основным станционным интервалам относятся интервалы скрещения, неодновременного прибытия и попутного следования поездов.

Величина станционных интервалов зависит от применяемых устройств автоматики и телемеханики на перегонах и станциях. Большое значение для эффективной работы станции придается времени приготовления маршрутов. Сокращение до минимально возможных значений станционных интервалов и времени приготовления маршрутов достигается применением на станциях централизованного управления стрелками. При этом экономия поездо – часов определяется по формуле:

(поездо – час),

где - расчетный размер движения поездов в сутки по станции, пар;

- количество маневровых передвижений на станции, поездов;

- время, сэкономленное на продвижение одного поезда при новых устройствах автоматики, мин.

Экономия капиталовложений на приобретение высвобождаемых локомотивов за счет сокращения поездо – часов на станции определяется формулой:

где - коэффициент занятости локомотивов с поездами, равный 0,6 – 0,8.