Установка монтажных и опасных зон

При размещении строительных машин следует установить опасные для людей зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.

К зонам постоянно действующих опасных производственных факторов, связанных с работой монтажных и грузоподъемных машин, относятся места, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами. Эта зона ограждается защитными ограждениями, удовлетворяющими требованиям ГОСТ. Под защитными ограждениями понимаются устройства, предназначенные для предотвращения непреднамеренного доступа людей в зону.

К зонам потенциально действующих опасных факторов относятся участки территории вблизи строящегося здания (сооружения) и этажи (ярусы) зданий и сооружений в одной захватке, над которыми происходит монтаж (демонтаж) конструкций или оборудования.

В целях создания условий безопасности ведения работ действующие нормативы предусматривают различные зоны: монтажную, зону обслуживания краном, зону перемещения груза, опасную зону работы крана, опасную зону путей, зону работы подъемника, опасную зону дорог, опасную зону монтажа конструкций.

Монтажной зоной называют пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов. На строительном генеральном плане зону обозначают пунктирной линией, а на местности — хорошо видными предупредительными знаками. В этой зоне можно размещать только монтажный механизм, включая огражденное место, и подкрановые пути. Складировать материалы здесь нельзя.

Зоной обслуживания краном или рабочей зоной крана называют пространство, находящееся в пределах линии, описываемой крюком крана.Определяется для башенных кранов путем нанесения на план из крайних стоянок полуокружностей радиусом, соответствующим максимально необходимому для работы вылету стрелы, и соединения их прямыми утолщенными линиями. Для стреловых кранов зону обслуживания определяют так же, как и для башенного крана, т.е. радиусом, соответствующим максимальному рабочему вылету стрелы крана, но показывают иначе — по отдельным стоянкам.

Зоной перемещения груза называют пространство, находящееся в пределах возможного перемещения груза, подвешенного на крюке крана.Зоны определяются расстоянием по горизонтали от границы рабочей зоны (зоны обслуживания) крана до возможного места падения груза в процессе его перемещения. Для башенных кранов граница зоны определяется суммой максимального рабочего вылета стрелы и ширины зоны, принимаемой равной половине длины самого длинного перемещаемого груза. Для стреловых кранов величина зоны зависит от наличия или отсутствия на кране дополнительного устройства, удерживающего стрелу крана от падения.

Рис. 6.9. Схема назначения и расчета зон башенного крана:

1 — знак по технике безопасности на границе опасной зоны; 2 — груз; 3 — ось подкрановых путей; 4 — инвентарное ограждение подкрановых путей

Если кран снабжен дополнительным устройством, удерживающим стрелу от падения, то ширина зоны принимается так же, как и для башенного крана. Для кранов, не оборудованных дополнительным устройством, граница зоны определяется радиусом, соответствующим возможному падению стрелы крана, т.е. длиной стрелы крана, расположенной горизонтально (рис. 6.9).

Зону перемещения груза обычно отдельно на плане не выделяют – она служит составляющей при расчете границ опасной зоны работы крана, которая суммирует все входящие в ее контур зоны.

Опасной зоной работы крана называют пространство, где возможно падение груза или его перемещение с учетом вероятного рассеивания при падении.

Для башенных кранов граница опасной зоны работы R_оп определяется радиусом, рассчитываемым по формуле:

R_оп = R _max + 0,5 l _max + l _без,

где R _max — максимальный рабочий вылет стрелы крана, м;

0,5l _тах — половина длины наибольшего перемещаемого груза, м;

l _без — дополнительное расстояние для безопасной работы, м, принимается согласно строительных норм и правил по технике безопасности.

Последняя составляющая l _без вызвана возможным рассеиванием груза в случае падения, вследствие раскачивания его на крюке под динамическими воздействиями движений крана и силы давления ветра, и зависит от высоты подъема груза.

Границы опасных зон, в пределах которых возможно возникновение опасности в связи с падением предметов, устанавливаются согласно СНиП. Для стреловых кранов, оборудованных устройством для удержания стрелы (рис. 6.10), опасная зона работы определяется по формуле.

R _оп = R _max + 0.5l _max + l _без

где l _6ез - принимается при высоте подъема груза h до 10 м равным

0,3 h + 1 м, а при большей высоте — так же, как монтажная зона.

Для стреловых кранов, не оборудованных устройством, удерживающим стрелу от падения, опасная зона определяется по формуле:

R _оп = R _пс + 5,

где R _nc — радиус падения стрелы, определенный длиной стрелы.

Опасную зону поворотной платформы R^пп_поe определяют суммой радиуса поворотной части механизма R _пов и расстояния безопасности:

R^пп_пов = R _пов + l^пп_без,

где l^пп_без = 1 м.

Опасная зона подкрановых путей — это территория, внутри которой запрещено нахождение людей (кроме машиниста) и размещение механизмов, электрощитов и т.д.:

l _пп = (R _пов - 0,5b _k) + l _без.

Рис. 6.10. Схема назначения и расчета зон стрелового крана, не оборудованного устройством, удерживающим стрелу от падения:

1 — знак по технике безопасности на границе опасной зоны с обозначением его номера по ГОСТу; 2 — груз; 3 — ось проходки крана; 4 — переставное ограждение зоны

Опасной зоной работы подъемника называют пространство, где возможно падение поднимаемого груза. Зону следует принимать шириной не менее 5 м от габаритов подъемника в плане, а при подъеме на большую высоту на каждые 15 м следует добавлять по 1 м, т.е.

А = 5 + (Н - 20),

где А — опасная зона работы подъемника, м;

Н — высота подъема груза, м.

Зону обозначают штрихпунктирной линией.

Опасные зоны дорог — участки подъездов и подходов в пределах указанных зон, где могут находиться люди, не участвующие в совместной с краном работе, и где осуществляется движение транспортных средств или работа других механизмов. Эти зоны на стройгенплане выделяются особо (заштриховываются).

Опасную зону монтажа конструкций наносят на строительный генеральный план при вертикальной привязке крана. Указанная зона появляется при монтаже элементов на верхних этажах и невозможности соблюдения установленных правилами технического надзора минимальных расстояний:

♦ от крюка крана или противовеса до монтажного горизонта — 2 м;

♦ от стрелы крана до ближайшего к крану элемента здания по горизонтали — 1 м;

♦ от противовеса крана до максимально выступающего элемента здания — 0,4 м.