Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
МПИ для работы с рельсами. С этой целью используются три основных типа станков: рельсосверлильные, рельсорезные и рельсошлифовальные.
Рельсосверлильные станки — один из наиболее распространенных видов МПИ, применяемых на ремонтно-путевых работах. Они предназначены для сверления отверстий в шейках рельсов.
Согласно современным требованиям, в болтовых отверстиях в обязательном порядке должны быть сняты фаски размером (1...2) мм под углом 45° и произведено уплотнение отверстия после снятия фасок.
Испытания, проведенные во ВНИИЖТе, показали, что обработка болтовых отверстий в рельсах по новой технологии позволяет увеличить предел выносливости по болтовым отверстиям не менее чем в 1,7 раза.
Рельсосверлильные станки серии СТР включают станки СТР1, СТР2 и СТРЗ.
СТР1 предназначен для сверления отверстий под стыковые болты в рельсах типов Р50, Р65, Р75, включая объемнозакаленные. В составе СТР1 имеются кольцевое сверло или сверло со смещенными пластинками, оснащенное многогранными поворотными режущими пластинами, не требующими переточки; устройство для ломки стружки и ее удаления из зоны сверления. Обеспечивается автоматический возврат сверла в исходное положение после завершения сверления отверстия, а высокая чистота поверхности просверленных отверстий снижает дефектность рельсов.
Рельсосверлильный станок СТР1 состоит из зажимного устройства и мотор-редуктора. Зажимное устройство предназначено для закрепления станка на рельсе и включает в себя упор-захват J (рис. 6.1), зажим 2, соединенный с упором-захватом осью 4 и выдвижным штырем 3, рукояткой 7 с ручкой и подпятником. С другой стороны рельс опирается на съемные шаблоны 21, которые могут быть закреплены на упоре-захвате 5 в двух положениях. Их устанавливают к рельсу той поверхностью, на которой имеется маркировка данного типа рельса. К упору-захвату прикреплена рукоятка 7.
Рис. 6.1. Рельсосверлильный станок СТР1: I — винт с ручкой; 2 — зажим; 3 — выдвижной штырь; 4 — ось; 5 — упор-захват; 6 — гайка; 7 — рукоятка; 8 — вал шпинделя; 9 — втулка; 10 — пробка-воздушник; II — шестерня; 12 — вал-шестерня; 13 — электродвигатель; 14 — кабельная вилка; 15— квадрат вала электродвигателя; 16— штифт; 17, 18— зубчатые колеса; 19— пружина; 20 — кулачок; 21 — шаблон |
Для сверления отверстий по разметке в упоре-захвате 2 (см. рис. 6.1) предусмотрено окно 4, а зажим 1 имеет угловой паз 5, середину которого при установке изделия совмещают с риской 3 на головке рельса.
В станок СТР1 может быть включено дополнительное устройство для сверления болтовых отверстий без предварительной разметки, аналогичное изображенному на рис. 6.2. Мотор-редуктор станка состоит из встроенного электродвигателя 73(см. рис. 6.1), магнитного пускателя, микровыключателя и редуктора с механизмами вращения и подачи сверла. Механизм вращения сверла состоит из вала-шестерни 12 и зубчатого колеса 17, установленного на валу шпинделя 8. К механизму подачи сверла относятся шестерня 11, закрепленная на валу электродвигателя, зубчатое колесо 18, насаженное на втулку 9, и кулачок 26, который, вращаясь, взаимодействует с торцевым толкателем шпинделя 8; при этом сверло вместе со шпинделем перемещается в продольном направлении. Возврат шпинделя со сверлом в исходное положение осуществляется с помощью пружины 19.
Заливка масла в редуктор производится через отверстие с пробкой-воздушником 10 до уровня контрольной пробки, слив масла — через отверстие, закрываемое пробкой.
а Рельс Р75 |
Шаблон |
г!! «ч о |
Рельс Р65 |
Шаблон Рис. 6.2. Шаблон для установки станков типа СТР на рельсы типов Р75, Р65 (а) и Р50 (б) |
Рельс Р50 |
М-1 |
К источнику электроэнергии станок СТР1 подключается четырех- жильным кабелем с кабельной вилкой 14. Четвертая жила кабеля является заземляющей. При нажатии кнопки «Пуск», находящейся на панели крышки (см. рис. 6.1), ток от сети поступает к электродвигателю 13. Вращение от вала электродвигателя передается через механизм вращения валу шпинделя 8 со сверлом. Одновременно через механизм подачи вращение передается втулке 9 и кулачку 20. Из-за разности передаточных отношений втулка 9 опережает во вращении вал шпинделя 8. При этом кулачок 20 перемещается по винтовой поверхности шпинделя, обеспечивая продольное перемещение вала шпинделя со сверлом. После окончания сверления вал шпинделя под действием пружины 19 возвращается в исходное положение и штифтом 16 через пластину 21 и валик
Рис. 6.3. Рельсосверлильный станок РСМ1М: 1 — зажимное устройство; 2— рама; 3— шайба-упор; 4— болт кулачкового зажима; 5 — мотор-редуктор |
ства, упор для крепления подошвы рельса и четыре стойки для крепления штанг. Зажимное устройство состоит из вставки, винта с рукояткой и упора. Зажим подошвы рельса осуществляется поворотом рукоятки.
РСМ1М выпускается с верхним захватом и дополнительным устройством для сверления болтовых отверстий без предварительной разметки.
Мотор-редуктор крепится на штангах кулачковым зажимом с помощью болтов 4. Регулирование мотор-редуктора со штангами по высоте производится при помощи шайб-упоров 3, имеющих пазы с маркировкой типа рельса.
Мотор-редуктор состоит из встроенного электродвигателя с выключателем и редуктора. Последний, в свою очередь, состоит из механизмов вращения и рабочей подачи сверла и механизма ускоренного подвода сверла к рельсу и отвода в исходное положение. В корпусе мотор- редуктора закреплен стружколом.
Заливка масла в редуктор производится через отверстие с пробкой- воздушником до уровня контрольной пробки, слив масла — через отверстие, закрываемое пробкой.
К источнику электроэнергии станок РСМ1М подключается четы- рехжильным кабелем с кабельной вилкой. Четвертая жила кабеля является заземляющей.
При включении электродвигателя вращение от вала ротора передается через механизм вращения валу шпинделя со сверлом.
Для подвода сверла к рельсу необходимо повернуть рукоятку по ходу сверла вперед. Вращение гайки-шестерни прекращается, и вал шпинделя со сверлом, вывертываясь из гайки-шестерни, ускоренно перемещается вперед до упора сверла в шейку рельса. При упоре сверла в шейку рельса перемещение вала шпинделя прекращается. Происходят рабочая подача и сверление отверстия. Рукоятку в этот момент необходимо возвратить в нейтральное положение.
После окончания сверления отверстия, когда осевая нагрузка на сверло отсутствует, пружина отжимает гайку-шестерню с валом шпинделя.
Для отвода сверла необходимо повернуть рукоятку назад. При этом вилка перемещает муфту назад до соединения конических поверхностей.
Станок своей рамой крепится за подошву рельса и допускает беспрепятственный пропуск поездов.
Рельсосверлильный станок 1024В (рис. 6.4) предназначен для сверления отверстий под стыковые болты в незакаленных рельсах типов от Р43 до Р75 как лежащих в пути, так и подготавливаемых к укладке. Станок облегченный, с ручной подачей сверла. В качестве режущего инструмента могут использоваться стандартные сверла из быстрорежущей стали. Сверла большого диаметра устанавливают непосредственно в шпинделе станка, который имеет внутренний конус Морзе, а для сверла меньшего диаметра используют переходные втулки. В комплект поставки станка входит переходная втулка с наружным и внутренним конусами Морзе необходимых размеров.
Рельсосверлильный станок состоит из рамы 2с зажимным устройством и механизмом подачи мотор-редуктора и бачка для охлаждающей жидкости 7. Рама представляет собой сварную конструкцию из уголков и швеллера, к которым приварены неподвижный упор 12, колодка 14 зажимного устройства для крепления подошвы рельса и четыре стойки 9 для крепления направляющих штанг 10 мотор-редуктора. Для перемещения и установки станка к раме приварена ручка 11.
Рис. 6.4. Рельсосверлильный станок 1024В: 1 — бачок для охлаждающей жидкости; 2 — рама; 3 — редуктор; 4 — электродвигатель; 5—рукоятка-маховичок; 6—трещоточный ключ; 7—винт подачи; 8— траверса-гайка; 9 — стойка; 10 — направляющая штанга; 11 — ручка; 12 — неподвижный упор; 13 — съемный упор; 14 — литая колодка; 15 — эксцентрик; 16 — рукоятка |
Зажимное устройство эксцентрикового типа состоит из неподвижного упора 12, литой колодки 14, съемного упора 13 с эксцентриком 15 и рукояткой 16. Съемный упор (см. рис. 6.4) прижимают к подошве рельса одной из четырех граней, на которой указан тип рельса, а эксцентрик зажимного устройства устанавливают в одно из трех имеющихся в колодке (рис. 6.5) отверстий с маркировкой типа рельса. Поворотом рукоятки эксцентрикового зажима рельсосверлильный станок закрепляют на подошве рельса.
Мотор-редуктор (рис. 6.6) состоит из встроенного электродвигателя 10 с выключателем 9 и редуктора 6 вращения сверла. Вращение от вала ротора 8 электродвигателя передается шпинделю 1 через двухступенчатый соосный цилиндрический редуктор, ведущая шестерня 12 которого установлена на конце вала, а ведомое зубчатое колесо 13 — на шпинделе. Шестерня и колесо посажены на шпонках. Промежуточные зубчатые колеса выполнены в виде сборного блока 5, установленного на оси 4. Шпиндель станка вращается в двух подшипниках скольжения — втулках, установленных в корпусе 7 7 редуктора. Осевая сила при сверлении воспринимается упорным шариковым подшипником 2.
В зависимости от типа рельса регулирование мотор-редуктора по высоте производится перестановкой направляющих штанг в четырех стойках 9 рамы, имеющих по четыре отверстия, расположенных на разной высоте. Маркировка указанных отверстий по типам рельсов нанесена на поверхности крышки мотор-редуктора 75.
В корпусе редуктора имеется окно 16, через которое вставляется клин для выталкивания сверла из конуса шпинделя.
Рис. 6.5. Колодка зажимного устройства: А — отверстие для установки эксцентрикового зажима для рельсов типа Р50; Б — то же для Р65 и Р75; В — то же для Р43 |
Заливка масла в редуктор производится через отверстие с пробкой- воздушником 7 до уровня пробки 14, слив масла — через отверстие, закрываемое этой пробкой, наклоном станка. Для смазывания подшипников шпинделя установлена масленка 3. Электродвигатель защищен от попадания смазки манжетой 77. Бачок для охлаждающей жидкости не связан с рельсосверлильным станком и крепится на головке рельса отдельно двумя скобами-пружинами.
Рис. 6.6. Мотор-редуктор рельсосверлильного станка 1024В: 1 — шпиндель; 2 — упорный шариковый подшипник; 3 — масленка; 4 — ось блока зубчатых колес; 5 — блок зубчатых колес; 6 — редуктор; 7— пробка-воздушник; 8 — вал ротора; 9 — выключатель; 10 — электродвигатель; 11 — манжета; 12 — шестерня; 13 — ведомое зубчатое колесо; 14 — пробка; 15 — крышка; 16 — окно; 17 — корпус редуктора; 18— переходная втулка |
К источнику электроэнергии станок 1024В подключается четырех- жильным кабелем с кабельной вилкой. Четвертая жила кабеля заземляющая. При включении электродвигателя вращение от вала ротора передается через редуктор шпинделю со сверлом. Ускоренный подвод сверла, т.е. ускоренное перемещение мотор-редуктора по направляющим штангам, осуществляется вращением рукоятки-маховичка 5 (см. рис. 6.4) до момента соприкосновения вращающегося сверла и рельса. Затем производится рабочая подача трещоточным ключом 6. Ускоренный отвод сверла после окончания сверления выполняется рукояткой-маховичком 5.
Рельсосверлильный станок 1024В выпускается также и с верхним захватом (рис. 6.7) и дополнительным устройством для сверления болтовых отверстий без предварительной разметки.
ключ; 5 — винт подачи; 6 — траверса-гайка; 7 — направляющая штанга; 8 — верхний захват; 9 — рукоятка |
Технические характеристики станка 1024В
Электродвигатель или бензодвигатель.......................................................... трехфазный
(220 В, 50 Гц)
Мощность на валу при 2800 об/мин, кВт....................................................................... 1,0
Частота вращения сверла, об/мин.................................................................................... 93
Подача сверла, мм/мин.................................................................................................... 15
Зажимной патрон шпинделя, конус Морзе, ед................................................................. 4
Максимальный диаметр сверла, мм................................................................................. 36
Габаритные размеры, мм.............................................................................. 1060x260x330
Масса, кг........................................................................................................................... 40
Фаскосъемный станок ФС2 (рис. 6.8) предназначен для снятия фасок в болтовых отверстиях объемнозакаленных и незакаленных рельсов типов Р50, Р65, Р75 как лежащих в пути, так и подготавливаемых к укладке.
Техническая характеристика станка ФС2
Мощность электродвигателя, кВт.................................................................................. 0,4
Напряжение, В................................................................................................................ 220
Частота, Гц....................................................................................................................... 50
Род тока.......................................................................................................... трехфазный
Тип обрабатываемых рельсов.................................................................... Р75, Р65 и Р50
Режущий инструмент........................................ зенковка со сменными стандартными
многогранными твердосплавными режущими пластинами, крепящимися винтами
Тип пластины.................................................... SDCW 0903 APTN твердый сплав МР4
Количество пластин на одну зенковку.............................................................................. 3
Размер снимаемой фаски, мм........................................................ (1,5—2) под углом 45°
Время снятия фаски, с........................................................................................................ 5
Габаритные размеры, м.............................................................................. 0,54x0,21x0,31
Масса, кг........................................................................................................................... 15
Станок состоит из зажимного устройства, мотор-редуктора, шпинделя 18 и зенковки 22 с режущими пластинами 23. Зажимное устройство предназначено для закрепления изделия на рельсе и включает в себя кронштейн 2, прижим 6 и рукоятку 10. Мотор-редуктор состоит из встроенного электродвигателя 11 с выключателем 13 и двухступенчатого редуктора 7, включающего вал-шестерню 8 с насаженным на него зубчатым колесом 16, и зубчатое колесо 17, насаженное на шпиндель 18. Редуктор заполняется консистентной смазкой.
К источнику электроэнергии станок ФС2 подключается четырех- жильным кабелем с кабельной вилкой 12. Четвертая жила кабеля заземляющая.
Рис. 6.8. Станок для снятия фасок ФС-2: 1 — конус; 2 — кронштейн; 3 — зажимное устройство; 4 — болт; 5, 25, 26 — гайки; 6 — прижим; 7 — редуктор; 8, 9 — валы-шестерни; 10 — рукоятка; 11 — электродвигатель; 12 — кабельная вилка; 13 — рукоятка включения; 14 — установочный винт; 15 — подшипник; 16, 17 — зубчатые колеса; 18 — шпиндель; 19 — пружина; 20 — шарик; 21 — упор; 22 — зенковка; 23 — режущая пластина; 24 — винт |
Фаску снимают сначала с одной стороны болтового отверстия. Станок устанавливают у просверленного отверстия и зажимают рукояткой 10. При этом конус 1 должен войти в рельсовое отверстие, а левый конец вала шпинделя — зафиксироваться в конусе. При включении электродвигателя поворотом рукоятки 13 вращение от вала-шестерни 9 ротора электродвигателя через зубчатое колесо 16, вал-шестерню 8 и зубчатое колесо 17 передается на шпиндель 18. На шпинделе имеются винтовые канавки, в которые входят два шарика 20, передающие вращающий момент на зенковку 22. Зенковка режущими пластинами 23 снимает фаску. По окончании этой операции электродвигатель выключают, переводят станок на другую сторону рельса и снимают фаску с другой стороны отверстия.
Устройство для снятия фасок ФС1 (рис. 6.9) предназначено для снятия фасок в болтовых отверстиях объемнозакаленных и незакаленных рельсов типов Р50, Р65, Р75 как лежащих в пути, так и подготавливаемых к укладке. Обе фаски снимаются одновременно с двух сторон болтового отверстия.
20 1918 17 16 1514 1312 235
Рис. 6.9. Устройство для снятия фасок ФС1: 1, 10 — храповые колеса; 2, 13 — ограничители; 3, 7 — рычаги; 4 — кронштейн; 5 —левая ручка; 6— правая ручка; 8— откидная планка; 9, 19— маховики; 11, 18— гайки; 12— правая оправка; 14— правая зенковка; 15— винт; 16—левая зенковка; 17 — левая оправка; 20 — пружина
Дата публикования: 2014-10-25; Прочитано: 8638 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!