Хозрасчетные звенья автотранспортного предприятия и принципы их организации

Внутрипроизводственное хозрасчетное звено предприятия (ХЗ) это относительно обособленный в функциональном, орга­низационном и хозяйственном отношениях коллективов работни­ков, являющейся часть трудового коллектива предприятия и осуществляющий свою деятельность по выполнению закрепленных за ним функций на основе хозрасчета в рамках целей и задач Функционирования предприятия.

Количество, состав и структура внутрипроизводственных хозяйственных звеньев определяются составом производствен­но-хозяйственных функций и организационной структуры предп­риятия.

Внутрипроизводственные ХЗ предприятия самостоятельно оп­ределяют формы и системы оплаты труда, распорядок рабочего дня, сменность работы, принимают решения о введении суммиро­ванного учета рабочего времени, устанавливают порядок пре­доставления выходных дней без нарушения необходимой согласо­ванности действий различных подразделений предприятия.

Из всей совокупности внутрипроизводственных звеньев мо­гут быть выделены низовые (НХЗ) и основные (0X3) хозрасчет­ные звенья.

Функции НХЗ выполняют, как правило, небольшие произ­водственные подразделения – экипажи, бригады, участки, труппы и отделы, состоящие из однородных групп работников, сов­местно реализующих одну из производственно-хозяйственных за­дач при организации работы на одном или группе однотипных рабочих мест по единому плановому заданию и объединенных об­щим экономическим интересом.

Основные ХЗ предприятия представляют собой производс­твенный комплекс, состоящий из самостоятельных, относительно обособленных низовых звеньев, совместная производственная деятельность которых направлена на реализацию одной из ос­новных производственно-хозяйственных функций предприятия.

Производственная специфика эксплуатационного АТП позво­ляет выделить в соответствии его типовой организационной структурой следующий состав ОX3:

автомобильные колонны;

коллектив ремонтных рабочих по ремонту и обслуживанию подвижного состава, реализующие функции технической эксплуа­тации подвижного состава;

коллектив эксплуатационной службы, реализующий функции коммерческой эксплуатации подвижного состава и ее организа­ционно-технологического обеспечения;

коллектив технической службы, реализующий функции техни­ческой эксплуатации основных фондов предприятия, ее органи­зационно-технологического и материально-технического обеспе­чения;

коллектив аппарата управления, реализующий функции орга­низационно-экономического, информационного и кадрового обес­печения производства.

В составе каждого из этих ОX3 могут быть выделены нес­колько самостоятельных НХЗ с относительно обособленными про­изводственно-хозяйственными функциями конкретного характера. Например, в составе:

колонн – экипажи автомобилей или бригады;

коллектив ремонтных рабочих – производственные участки ЕО, ТО-1, ТО-2, ремонтные участки по видам агрегатов и сис­тем автомобиля, бригады рабочих и т.п.

Состав 0X3 и НХЗ автотранспортных предприятий зависит от специфики их производственного процесса и особенностей орга­низационно-производственной структуры.