![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
При сильном износе клапанов следует выполнить их притирку к седлам либо вообще заменить.
В некоторых случаях цепь газораспределительного механизма работает очень шумно, что, как правило, обусловлено ее удлинением за счет износа шарнирных соединений звеньев. Цепь необходимо натянуть или просто заменить.
Таблица 2
Узел | Трансмиссия | ||||||
Агрегат | Коробка переключения передач | ||||||
Разряд работы | |||||||
Рабочая норма времени | 2 часа | ||||||
№ п/п | Порядок выполне-ния | Инструктивные указания и технические требования | Изображение | Инструмент | Оборудование и приспособления | ||
Снимаем с карбюра-тора корпус воздуш-ного фильтра | Ослабив хомут, отсоединяем гофрированный шланг забора теплого воздуха от патрубка. | ![]() | |||||
отворачиваем три гайки крепления крышки фильтра... | ![]() | Ключ «на 10» | |||||
.и снимаем ее. Вынимаем фильтрующий элемент, удаляем пыль и мусор из корпуса фильтра. | ![]() | ||||||
отворачиваем четыре гайки крепления корпуса воздушного фильтра к карбюратору. Чтобы не уронить их случайно во впускной коллектор, карбюратор можно прикрыть чистой тряпкой. | ![]() | Ключ «на 8» | |||||
Снимаем корпус воздушного фильтра. | ![]() | ||||||
Тонкой отверткой поддеваем и снимаем пружинную скобу... | ![]() | Тонкой отве-рткой | |||||
...и отсоединяем тягу от валика привода дроссельной заслонки. | ![]() | Отверткой | |||||
Отверткой поддеваем и снимаем стопорную пружинную шайбу рычага. | ![]() | ||||||
Снимаем с оси рычаг вместе с тягами. | ![]() | ||||||
Снятие крышки головки блока цилиндров | Снимаем с кронштейна топливный шланг карбюратора. | ![]() | |||||
отворачиваем восемь гаек крепления крышки головки блока цилиндров... | ![]() | Ключ «на10» | |||||||||||
...и снимаем со шпилек специальные шайбы. | ![]() | ||||||||||||
Разжимаем держатель и освобождаем шланг вакуумного усилителя тормозов и жгут проводов. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем крышку головки блока... | ![]() | ||||||||||||
...и прокладку крышки. | ![]() | ||||||||||||
Снятие распределительного вала и рычагов клапанов | ослабляем затяжку колпачковой гайки натяжителя цепи. Упираясь монтажной лопаткой в башмак натяжителя, отжимаем шток натяжителя и фиксируем его, затянув колпачковую гайку | ![]() | Ключ «на13» | ||||||||||
Отгибаем край стопорной шайбы болта крепления звездочки распределительного вала. | ![]() | Молjток, отвертка | |||||||||||
Снимаем болт вместе с шайбами. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем звездочку вместе с цепью распределительного вала и укладываем в головку блока. Чтобы цепь не перескочила, привязываем ее к звездочке. | ![]() | ||||||||||||
отворачиваем девять гаек крепления корпуса подшипников распределительного вала. | ![]() | Ключ «на 13» | |||||||||||
Снимаем корпус в сборе с распределительным валом со шпилек. | ![]() | ||||||||||||
отворачиваем два болта крепления упорного фланца к корпусу... | ![]() | Ключом «на 10» | |||||||||||
...и снимаем фланец. | ![]() | ||||||||||||
Извлекаем распределительный вал из корпуса. | ![]() | ||||||||||||
Приподнимаем рычаг клапана, освобождаем его от пружины. Снимаем рычаг. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем пружину рычага. | ![]() | ||||||||||||
Снятие цепи привода распределительного вала | отворачиваем три болта крепления поддона картера к крышке,.. | ![]() | Ключ «на 10» | ||||||||||
...а также шесть болтов и три гайки крепления крышки привода распределительного вала к блоку. | ![]() | Ключ «на10» | |||||||||||
Снятие крышки с двигателя. | ![]() | ||||||||||||
. отворачиваем болт крепления башмака натяжителя.. | ![]() | Ключ «на17» | |||||||||||
..и снимаем башмак натяжителя. | ![]() | ||||||||||||
Отгибаем край стопорной шайбы болта крепления звездочки привода масляного насоса... | ![]() | Молоток и отвертка | |||||||||||
...и отворачиваем болт крепления звездочки привода масляного насоса. | ![]() | Ключ «на 17» | |||||||||||
Снимаем болт вместе с шайбами. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем звездочку. | ![]() | ||||||||||||
отворачиваем ограничительный палец цепи и снимаем его. | ![]() | Ключ «на 10» | |||||||||||
Снимаем цепь привода распределительного вала. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем головку блока цилиндров с двигател | Снимаем цепь со звездочки распределительного вала. | ![]() | |||||||||||
Отсоединяем подводящий шланг от трубы радиатора отопителя. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем шланги с двух патрубков головки блока цилиндров. | ![]() | ||||||||||||
отворачиваем болт крепления головки блока цилиндров около распределителя зажигания. | ![]() | Ключ «на13» | |||||||||||
отворачиваем десять болтов крепления головки к блоку цилиндров. | ![]() | Голов-кой «на12» | |||||||||||
Вынимаем болты из отверстий. | ![]() | Ключ «на 13» | |||||||||||
Снятие впускного и выпускного коллекторов | Головка блока целиндров | ![]() | |||||||||||
Ослабляем хомут крепления и снимаем шланг отвода охлаждающей жидкости из впускного коллектора,... | ![]() | ||||||||||||
...снимаем шланг вакуумного усилителя тормозов. | ![]() | ||||||||||||
отворачиваем четыре омедненные гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору. | ![]() | Ключ «на13» | |||||||||||
отворачиваем гайку… | ![]() | Головкой «на13» | |||||||||||
...и снимаем со шпильки «минусовой» провод и рым. | ![]() | ||||||||||||
Предварительно сняв шланг с воздухозаборника теплого воздуха, отворачиваем нижнюю... | ![]() | Ключ «на13» | |||||||||||
Снимаем воздухозаборник. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем с отводящей трубы шланг отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя. | ![]() | ||||||||||||
.и верхнюю гайки крепления воздухозаборника. | ![]() | ||||||||||||
. отворачиваем вторую верхнюю гайку крепления... | ![]() | Ключ «на13» | |||||||||||
и болт нижнего крепления теплозащитного экрана стартера, и снимаем его | ![]() | Ключ «на10» | |||||||||||
отворачиваем две гайки крепления трубы к насосу охлаждающей жидкости... | ![]() | Ключ «на10» | |||||||||||
…и снимаем ее. Между трубой и насосом установлена уплотнительная прокладка. | ![]() | ||||||||||||
отворачиваем семь гаек крепления коллектора... | ![]() | Головкой «на13» | |||||||||||
отворачиваем семь гаек крепления коллектора... | ![]() | Голов-кой «на13» | |||||||||||
..и выпускной коллекторы. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем со шпилек две прокладки. | ![]() | ||||||||||||
Разборка головки блока цилиндров | отворачиваем две гайки крепления патрубка... | ![]() | Ключ «на10» | ||||||||||
..и снимаем патрубок. | ![]() | ||||||||||||
отворачиваем две гайки крепления двойного патрубка... | ![]() | Ключ «на13» | |||||||||||
.и снимаем его с головки блока. Между патрубками и головкой установлены уплотнительные прокладки. | ![]() | ||||||||||||
Подкладываем под клапан импровизированный упор (гайку, но лучше деревянный брусок). | ![]() | ||||||||||||
Наворачиваем на шпильку крепления корпуса подшипников гайку. Заводим под гайку захват «рассухаривателя». | ![]() | захват «рассухаривателя». | |||||||||||
Сжимаем «рассухаривателем» пружины клапана и пинцетом извлекаем сухари. | ![]() | ||||||||||||
Снимаем тарелку,... | ![]() | ||||||||||||
..наружную и внутреннюю пружины,... | ![]() | ||||||||||||
.а также верхнюю... | ![]() | ||||||||||||
..и нижнюю опорные шайбы. | ![]() | ||||||||||||
Отверткой поддеваем и снимаем маслоотражательный колпачок с направляющей втулки. | ![]() | ||||||||||||
Снять маслоотражательный колпачок можно и специальными щипцами. | ![]() | ||||||||||||
Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 614 | Нарушение авторского права страницы