Обработка документов на составы по прибытию

Заблаговременно до прибытия поезда на станцию оператор СТЦ, получает из ИВЦ Октябрьской ж.д. по компьютеру натурный лист (макет 21), а так же макет 118 – картотечные данные о вагонах в поезде и наличие вагонов, подлежащих ремонту.

По прибытии поезда на станцию дежурный по станции не позднее, чем за 30 минут сообщает оператору СТЦ, время прибытия поезда и путь приема. Оператор СТЦ заблаговременно выходит на путь приема, получает от машиниста поездного локомотива пакет с грузовыми документами с росписью в книге «Приёма – сдачи документов машинисту» формы ДУ-40. Оператор СТЦ, убедившись в целостности пакета, вскрывает его и производит сверку документов с натурным листом. На дорожных ведомостях, накладных и вагонных листах проставляет календарный штемпель о прибытии на станцию. Накладные и дорожные ведомости передаются в ЛАФТО станции, вагонные листы приемосдатчикам груза и багажа станции «вагонные листы с электронной накладной» агентам СФТО ЛАФТО станции Лужская с записью в «Книге сдачи грузовых документов» формы ГУ-48.

На вагоны без документов и документы без вагонов оператор СТЦ составляет акт общей формы ГУ-23 в 3-х экземплярах: 1-й экз. прикладывает к документам, 2-ой – передает приемосдатчику груза и багажа, 3-ий – оставляет у себя. Приемосдатчики груза и багажа составляют рапорт. Содержание рапорта проверяет начальник станции или его заместитель, который окончательно решает вопрос о необходимости составления коммерческого акта.

Сообщение о прибытии поезда на станцию в АРМ ГИД передает дежурный по станции; сообщение о расформировании поезда в АРМ ТК, при необходимости изменения индекса поезда в АРМ ТК, в ИВЦ дороги передаёт оператор СТЦ.

По прибытию на станцию поезда в составе, которого имеются вагоны, подлежащие ремонту, на основании макета 204 работники ПТП выписывают уведомление формы ВУ-23М на неисправные вагоны. Оператор ПТП передаёт макет 1353 о перечислении вагонов в нерабочий парк, при необходимости пересылает в ремонт на другую станцию, выписывает ВУ-26М на пересылаемые вагоны в ремонт с передачей макета 1352. Уведомления формы ВУ-23М и ВУ-26М оператор ПТП передает приемосдатчикам груза и багажа станции.

Приемосдатчик груза и багажа обязан проверить по справке 118 наличие в грузовых документах на каждый неисправный вагон сопроводительного листка формы ВУ-26М со станции отправления. При производстве ремонта вагона на станции оператор ПТП выписывает уведомление формы ВУ-23М и передает операторам СТЦ. После окончания ремонта, разбраковки оператор ПТП оформляет уведомление ВУ-36М и передает сообщение 1354. Уведомление ВУ-36М оператор ПТП передает оператору СТЦ и приемосдатчику груза и багажа. При этом оператор СТЦ продлевает срок доставки на время ремонта.