Категории помещений и зданий по пожаровзрывоопасности

Категория помещения	Характеристика веществ и материалов, находящихся в помещении
Б (взрыво-пожароопасная)	Горючие пыли или волокна, легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки более 28 , горючие жидкости в таком количестве, что могут образовывать взрывоопасные пылевоздушные или паровоздушные смеси, при воспламенении которых развивается расчетное избыточное давление взрыва в помещении, превышающее 5 кПа.

Главную опасность для неисправного транспортного средства представляет скорость, которая добавляет кислород в моторный отсек к очагу возгорания. Современный автомобиль, содержащий большое количество пластика, проводов и других отделочных материалов, сгорает в считанные минуты. При этом потушить его с помощью автомобильного огнетушителя практически невозможно – не хватает огнетушащего состава, невозможно подойти к очагу пламени и т.п. В этом случае спасти автомобиль может только автоматические системы пожаротушения.

Обязательно наличие функции перехода из автоматического в ручной режим управления при запуске двигателя. Данная функция необходима для круглосуточной работы систем пожарной безопасности транспортного средства. Во время отсутствия водителя система работает в автоматическом режиме и позволяет потушить возгорание в начальной стадии. При запуске двигателя система переходит в ручной режим, позволяя водителю принять своевременное решение об остановке транспортного средства и запуске средств тушения. Эффективнее производится тушение подкапотного и других отсеков на остановившемся транспортном средстве, т.к. нет воздушного потока, мешающего процессу тушения.

Для грузовых машин огнетушитель требуется 5-ти литровый, порошковый или углекислотный. Сроки годности огнетушителей от 1,5 лет (закачной порошковый) до 5-ти лет (углекислотные).

Лучше иметь два огнетушителя: углекислотный и порошковый и в случае возгорания в подкапотном пространстве начинать тушение углекислотным огнетушителем, чтобы уберечь двигатель от налипания порошка. При возгорании в салоне автомобиля воспользоваться порошковым огнетушителем, который препятствует повторному возгоранию тлеющих предметов.

6.6. Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянок автомобилей

При расчете выбросов загрязняющих веществ под стоянкой автомобилей понимается помещение или тер­ритория, предназначенная для хранения автомобилей.

В зависимости от характеристик стоянки могут приме­няться 3 схемы расчета выбросов загрязняющих веществ, в том числе:

- схема 1 - для обособленных открытых стоянок в отдельно стоящих зданиях или сооружениях (закрытые стоянки), имеющих непосредственный въезд и выезд на дороги общего пользования;

- схема 2 - для открытых или закрытых стоянок, не имеющих непосредственного въезда и выезда на дороги общего пользования и расположенных в границах предприятия, для которого выполняется расчет;

- схема 3 - для многоэтажных стоянок.

В данном случае применяется схема 1.

Характеристика автомобиля ЗИЛ-433362

Базовое шасси ЗиЛ-433362

Масса вывозимого мусора, кг 4700

Вместимость кузова, м3 11

Грузоподъёмность манипулятора, кг 500

Полная масса мусоровоза, кг 11200

Габаритные размеры, в транспортном положении, мм 7000 х2500 х 3500

Расчет выбросов загрязняющих веществ для бензинового двигателя выполняется для шести загрязняющих веществ:

оксида углерода -СО; углеводородов -СН; оксидов азота -NО_х , в пересчете на диоксид азота NО₂; твердых частиц -С; соединений серы, в пересчете на диоксид серы SO₂.

Выбросы i-го вещества одним из автомобилей k-ой группы в день при выезде с территории или помещения стоянки М_{1i k} и возврате М_{2 i k}, рассчитываются по формулам (в граммах):

М_{1 i k} = m _{п д i k} ^. t _{п д} + m _{L i k} ^. L ₁ + m _{х х i k} ^. t _{х х 1,} (6.1)

М_{2 I k} = m _{L I k} ^. L ₂ + m _{х х I k} ^. t _{х х 2}, (6.2)

где m _{п д I k}– удельный выброс I –го вещества при прогреве двигателя автомобиля k-ой группы, г/мин;

m _{L I k} – пробеговый выброс I – го вещества, автомобилем k-ой группы при движении со скоростью 10-20 км/час, г/км;

m _{х х I k} – удельный выброс I – го вещества при работе двигателя автомобиля k – ой группы на холостом ходу, г/мин;

t _{п д} – время прогрева двигателя – 1,5 мин (теплые стоянки);

L ₁, L ₂ – пробег автомобиля по территории стоянки – 0,1 км;

t _хх1, t _хх2 – время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на нее – 1 мин.

Таблица 6.9