Ремонт посадочных мест под подшипники

Посадочное место под внутреннюю обойму подшипника восстанавливают наплавкой с последующей расточкой под номинальный размер. Также восстанавливают постановкой дополнительной детали. Перед постановкой дополнительной детали изношенный вал растачивают и напрессовывают на него втулку, затем ее растачивают под номинальный размер внутренней обоймы подшипника. Посадочное место под наружную обойму подшипника восстанавливают наплавкой с последующей расточкой под номинальный размер. Также восстанавливают постановкой дополнительной детали. Перед постановкой дополнительной детали посадочное место растачивают и запрессовывают в него втулку, затем ее растачивают под номинальный размер наружной обоймы подшипника. Посадочные места под подшипники должны иметь чистую обработанную цилиндрическую поверхность, строго соответствующую размерам. Перед монтажом необходимо внимательно осмотреть посадочные места корпуса и вала, торцы заплечиков, галтели и сопряженные с подшипником детали. При обнаружении на них забоин, пятен ржавчины или заусенцев поверхности обрабатывают мелким напильником и зачитают наждачной шкуркой № 000 или другим мелкозернистым абразивом так, чтобы не оставались риски от напильника.