| 1. Основание для проектирования
| Программа капитального ремонта автодороги Москва - Санкт-Петербург на 2003-2005г.г.
|
| 2. Исходные данные для проектирования
| Материал диагностики автодороги 2002г.
Сбор исходных данных в необходимой номенклатуре, включая цены на материалы, механизмы и услуги; получение технических условий и согласований с заинтересованными организациями и ГИБДД производит проектная организация.
|
| 3. Необходимость выделения пусковых комплексов
| Не требуется
|
| 4. Необходимость выполнения изысканий
| Произвести инженерные изыскания в необходимом объеме
|
| 5. Технико-экономические показатели проектируемого объекта:
|
|
| 5.1. Категория дороги
| - II (три полосы движения), согласно СНиП 2.05.02-85
|
| 5.2. Протяженность участка автодороги
| - 12,0 км (уточняется проектом)
|
| 5.3. Начальный пункт
| - км 432 + 000
|
| 5.4. Конечный пункт
| - км 444 + 000
|
| 5.5. Расчетная скорость
| - 120 км/час
|
| 5.6. Ширина земляного полотна
| - в населенных пунктах по существующему земляному полотну; вне населенных пунктов 18,75 м
|
| 5.6.1. Ширина обочин
| - Вне населенных пунктов 3,75м (с учетом укрепительных полос) В населенных пунктах 2,0-3,5 м с учетом укрепительных полос по 0,75м (по согласованию с ГУ ГИБДД МВД РФ)
|
| 5.6.2. Откосы насыпи
| - Согласно СНиП 2.05.02-85
|
| 5.7. Ширина проезжей части
| - 12,75 (с учетом укрепительных полос)
|
| 5.8. Тип конструкции дорожной одежды, вид покрытия, расчетная нагрузка
| - Капитальный. Асфальтобетон. А-115кН
|
| 5.9. Укрепление обочин
| - В местах установки ограждения и в населенных пунктах асфальтобетоном, на остальных участках щебнем
|
| 5.10. Габариты мостов и путепроводов.
| - Габариты - существующие
|
| Расчетные нагрузки.
| А-11, НК-80
|
| 5.11. Ориентировочный объем инвестиций в ценах на 01.01.2003 г.
| - 220,0 млн.руб. (уточняется проектом)
|
| 6. Здания и сооружения дорожной и автотранспортной служб
| - Предусмотреть реконструкцию мастерских при комплексе УГП ДРСУ-7 в г.Валдай (объемы и вид работ согласовать с Заказчиком)
|
| 7. Год начала капитального ремонта
| - 2004 г.
|
| 8. Метод определения стоимости капитального ремонта
| - по ГЭСН-2001
|
| 9. Особые условия проектирования и капитального ремонта
| 1. Провести усиление дорожной одежды (включая съезды, переходно-скоростные полосы, площадки для остановки автобусов, площадки отдыха и стоянки автотранспорта и т.д.) с укладкой дополнительных слоев покрытия и основания, с исправлением продольных и поперечных неровностей путем фрезерования и выравнивания. Требуемый (общий) модуль упругости определить по ОДН 218-046-01. Фактический модуль упругости дорожной одежды принять по результатам диагностики 2002 года. Предусмотреть доведение ширины проезжей части до указанной в пункте 5.7 (технологию и объемы работ по уширению согласовать с заказчиком), устранение деформаций и разрушений (выбоин, просадок и др.), остановку и предупреждение развития трещин, ликвидацию колей
2. Асфальтобетон для нижнего слоя тип Б1 Марки, верхнего слоя тип А1 Марки на полимерно-битумных вяжущих по ОСТ 218.010-98
3. Расчистка полосы отвода от дикорастущих кустарников и деревьев с необходимой планировкой и сохранением декоративных и снегозащитных посадок, санитарная чистка от сухостоя, сломанных и деформированных деревьев в пределах полосы отвода
4. Обеспечить продольный и поперечный водоотвод
5. Произвести необходимый ремонт и перестройку труб с восстановлением входных и выходных русел
6. Заменить дорожные знаки со второго на третий типоразмер с установкой недостающих знаков по ГОСТ Р 52290-2004
7. Заменить деформированные и несоответствующие ГОСТу ограждения и установить вновь в необходимых местах
8. Горизонтальную разметку выполнить термопластиком, с разработкой и согласованием с областным ГИБДД схемы разметки. Ширину разметки принять, краевые полосы - 20 см, остальные - 15 см
9. Разработать и согласовать с областным ГИБДД и ГУ ГИБДД МВД РФ проект организации движения
10. Предусмотреть применение дорожно-строительных материалов, имеющих сертификат качества
11. Разработать раздел внедрения новых технологий, техники, конструкций и материалов. Отдельно рассмотреть технологию разделки трещин с учетом современного оборудования и материалов
12. Восстановление и ремонт линий электроосвещения в населенных пунктах, на мостах и путепроводах
13. На мостовых сооружениях предусмотреть перечень видов работ, необходимых для приведения их в нормативное техническое состояние, отвечающее безопасным условиям движения (ремонт покрытия, деформационных швов, замена ограждения, восстановление регуляционных сооружений и защитного слоя бетонных конструкций и т.д. по результатам обследования).
14. Определить перечень, состав и балансодержателей объектов (включая наземные и подземные коммуникации и сооружения), подлежащих сносу (переустройству), новому строительству и не относящихся к имуществу федеральных автомобильных дорог. При согласовании с организациями - балансодержателями устраиваемых вновь и переустраиваемых сооружений и коммуникаций получить их обязательства по приемке указанных объектов на свой баланс или внесению изменений в балансовую стоимость объектов.
15. Предусмотреть в схеме водоотведения поверхностных вод с рассматриваемого участка дороги технические решения по водоотведению, очищению стоков с дороги и противоэрозийной защите в соответствии с требованиями СанПиН 2.1.5.980-00 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод» и Федерального закона Российской Федерации «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002г. № 7-ФЗ.
|
| 10. Источник финансирования
| - Федеральный бюджет
|
| 11. Вид договора подряда
| - Государственный контракт с фиксированной ценой
|
| 12. Вид надзора за производством работ
| - Авторский надзор генпроектировщика, инженерное сопровождение, технический надзор службы Заказчика
|
| 13. Срок окончания разработки инженерного проекта
| - По договору, согласно календарному графику не позднее 15 сентября 2003 года
|
| 14. Количество экземпляров предоставляемых заказчику
| - 5 экземпляров
|
