Устройство и работа составных частей парашютной системы

В комплект парашютной системы входят следующие части:

1.4.1. купол,

1.4.2. подвесная система,

1.4.3. ранец с креплением запасного парашюта

1.4.4. чехол купола,

1.4.5. веревка вытяжная,

1.4.6. стропа обрывная,

1.4.7. сумка переносная,

1.4.8. паспорт.

Купол и подвесная система на парашюте «Юниор», доработанном из Д-5, аналогичны парашюту Д-5, чехлы строп отсутствуют.

Купол

Предназначен для безопасного снижения и приземления парашютиста. Купол имеет форму правильного 28-угольника, стачанного из 11-ти полотнищ капроновой ткани. Полотнища стачаны швом "в замок". Площадь купола 83 кв.м. Нижняя часть купола усилена прокладкой из капроновой ленты (прочностью 200 кгс) и образуется путем двукратной подгибки. Для увеличения прочности, с внешней стороны купола нашит каркас из капроновых лент (прочностью 70кгс), которые, пересекаясь, образуют на поверхности сетку, а по периметру купола, у нижней кромки, образуют 28 петель для крепления строп.

В центральной части купола вшито полотнище из капроновой ткани повышенной воздухопроницаемости, что заменяет полюсное отверстие.

Для увеличения прочности в центральной части купола дополнительно нашит усилительный каркас из капроновых лент (прочностью 70 кгс). В центре купола прострочена петля-уздечка из капроновой ленты (прочностью 600 кгс).

На кромке купола, над петлями для строп, нашито 28 стягивающих лент из капроновой ленты для уменьшения случаев перехлестывания купола стропами и уменьшения времени его наполняемости при раскрытии.

К петлям купола петлей-удавкой с последующей застрочкой концов зигзагообразной строчкой прикреплены 28 строп из капронового шнура (прочностью 150 кгc).

Вторые концы строп привязаны к четырем разъемным пряжкам свободных концов подвесной системы и пристрочены зигзаг строчкой. Длина строп 9000 мм. С левой стороны от крепления стропы к петле, на нижней части купола проставлены порядковые номера строп с № 1 по № 28. Стропа №14, с которой начинается укладка, для удобства укладки с обоих концов отмечена красными муфтами. Между стропами 1 и 28 на куполе находится заводское клеймо, на котором обозначен заводской номер парашюта. На стропах, на расстоянии 450 мм от нижней кромки, нанесены черные метки начала укладки строп в съемные резиновые соты чехла, а у свободных концов подвесной системы, на стропах, на расстоянии около 900 мм нанесены черные метки прекращения укладки строп в соты.

Масса купола - 8,136 кг.