Окончание работ. 7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на автомотрису

7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на автомотрису.

7.2. Привести рабочую площадку автомотрисы в транспортное поло­жение.

7.3. Снять заземляющие штанги.

7.4. При работе с автомотрисы на перегоне возвратить ее на станцию примыкания на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

7.5. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ. При ра­ите на станции оформить запись в «Журнале осмотра путей, стрелоч­ных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети»

7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 2.2,

ЗАМЕНА ДВУХПУТНОЙ КОНСОЛИ

Состав исполнителей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда....................................1

Электромонтер 5 разряда.......................................................................1

Электромонтер 4 разряда.......................................................................2

Электромонтер 3 разряда.......................................................................3

Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения, с применением рабочей площадки авто­мотрисы (дрезины) и съемной изолирующей вышки; с использованием наьесной лестницы 3 м; с подъемом на высоту.

2.2. С перерывом в движении поездов по обеим путям в «окно» про­должительностью 2 — 2,5 часа.

2.3. По наряду и приказу энергодиспетчера. При работе на станцион­ных путях — по согласованию с дежурным по станции.