 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Контакты электронного блока управления антиблокировочной системы
|
|
Рисунок 3-1.
| Проверка контакта | Цвет провода | Описание контакта | Условия проверки | Стандартные результаты проверки | |
| 1 – масса кузова | Белый/черный | Заземление электронного блока управления | <1 Ом | ||
| 8 – масса кузова | Серый/зеленый | Провод диагностики KW2000 | При наличии в системе кода неисправности установить ключ в замке зажигания в положение 'ON' | Выходной сигнал прямоугольной формы (спецификация DTC) | |
| 12 – масса кузова | Желтый/красный | Низкое электрическое напряжение, датчик частоты вращения левого заднего колеса | При вращении левого заднего колеса. | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 13 – масса кузова | Зеленый/красный | Высокое электрическое напряжение, датчик частоты вращения левого заднего колеса | При вращении левого заднего колеса. | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 16 – масса кузова | Черный/желтый | Ввод электропитания замка зажигания | Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON' | 10~14В | |
| 24 – масса кузова | Красный/белый | Низкое электрическое напряжение, датчик частоты вращения правого переднего колеса | При вращении правого переднего колеса | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 25 – масса кузова | Красный/белый | Тормозной сигнал | Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON' | <1В |
| Проверка контакта | Цвет провода | Описание контакта | Условия проверки | Стандартные результаты проверки | |
| 27 – масса кузова | Черный/желтый | Высокое электрическое напряжение, датчик частоты вращения левого переднего колеса | При вращении левого переднего колеса. | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 28 – масса кузова | Зеленый | Низкое электрическое напряжение, датчик частоты вращения левого переднего колеса | При вращении левого переднего колеса. | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 31 – масса кузова | Белый/черный | Заземление электропривода | <1 Ом | ||
| 38 – масса кузова | Красный/белый | Аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы | Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON' | <1В | |
| 39 – масса кузова | Черный/красный | Высокое электрическое напряжение, датчик частоты вращения правого переднего колеса | При вращении правого переднего колеса | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 41 – масса кузова | Белый/зеленый | Сигнал на входе выключателя тормозного сигнала | При нажатии педали тормоза | 10~14В | |
| 42 – масса кузова | Красный | Высокое электрическое напряжение, датчик частоты вращения правого заднего колеса | При вращении правого заднего колеса | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 43 – масса кузова | Белый | Низкое электрическое напряжение, датчик частоты вращения правого заднего колеса | При вращении правого заднего колеса | Выходной сигнал импульсной формы | |
| 46 – масса кузова | Красный | Ввод электропитания | 10~14В |
Рисунок 3-2.
1. Форма сигнала. 2. 1В / деление. 3. 2 мсек / деление. 4. Масса.
Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 227 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
