![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
(1). При демонтаже топливного бака установить заднюю часть автомобиля на подъемнике, или подпереть автомобиль с передней стороны во избежание падения или сползания автомобиля.
(2). Не пытаться ремонтировать резиновые шланги. Заменять поврежденные шланги целиком.
(3). Закрывать заглушками концы трубок, шлангов и другие отверстия в топливной системе во избежание попадания пыли или грязи вовнутрь системы.
(4). Следить за чистотой частей системы подачи топлива.
Примечание:
(1). Проверить и подкрутить болты крепления топливного бака. Закрутить их до момента затяжки: 20 Н*м.
(2). Затянуть все зажимы. При необходимости установить новые зажимы.
(3). Проверить все шланги на предмет скручивания и образования трещин.
(4). Включить зажигание на две секунды, выключить, подождать еще 10 секунд и снова включить, проверить утечку топлива.
Топливный насос.
Замена топливного насоса. (См. рисунок 7-2).
(1). Разобрать все соединения и снять топливные шланги.
(2). Снять топливный бак.
(3). Снять пружинное стопорное кольцо топливного насоса, затем снять топливный насос.
(4). Установить новый топливный насос, затем установить пружинное стопорное кольцо топливного насоса.
(5). Установить топливный бак.
(6). Собрать все соединения, установить все шланги.
Рисунок 7-2.
1. Разъем. 2. Возвратная топливная трубка. 3. Впускная топливная трубка. 4. Топливный насос. Разъем подключения кабельной шины.
Демонтаж топливного фильтра. (См. рисунок 7-3).
(1). Стравить давление в системе подачи топлива.
(2). Слить топливо в подготовленную емкость.
(3). Снять топливный фильтр с монтажного кронштейна.
Рисунок 7-3.
Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 271 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!