Вибір і визначення магнітної індукції в елементах двигуна

2.2.1.Задаємося значенням магнітної індукції в повітряному проміжку ел. двигуна керуючись навантажувальними характеристиками, (рис. 2.2), B_δ, Тл;

2.2.2. Визначаємо магнітний потік, B_δ:

Ф=α_δ·B_δ·τ·1₁·10 ^-6; (2.2.2.)

де α_δ коефіцієнт полюсного перекриття;

α_δ =0,65÷0,75;

2.2.3. Визначаємо магнітну індукцію в зубцях статора, Тл:

(2.2.3.)

де зубцева поділка статора:

=

1₀ - довжина активної частини сталі статора.

2.2.4. Магнітна індукція в ярмі статора (спинці),Т_л.

(2.2.4.)

рисунок 2.2-Електромагнітні навантаження АД серії 4А із ступенем захисту ІР44, а-при вісі обертання h=≤132 мм;

б-при вісі обертання h=160-250 мм.