Организация постоянного оперативного тока

Постоянный оперативный ток – система питания оперативных цепей, при которой в качестве источника питания используется аккумуляторная батарея;

Система постоянного оперативного тока обеспечивает наиболее надежное, независимое от режима работы электроустановки и режима работы окружающей сети. Но в то же время это – наиболее дорогая система. Применяется на электростанциях и ответственных подстанциях, а также в тех случаях, когда режим повреждений в сети не может обеспечивает уровень токов и напряжений, достаточных для надежного отключения оборудования при его повреждении.

Основным источником оперативного постоянного тока является аккумуляторная батарея. Батарея работает в комплекте с подзарядными устройствами.

В нормальном режиме батареи работают, как правило, в режиме постоянного подзаряда. При этом питание нагрузки и небольшой подзаряд самой батареи выполняется от подзарядных устройств.

При отключении подстанции или отдельного её узла, сопровождающемся потерей оперативного тока, подзарядные устройства не работают. При этом аккумуляторная батарея обеспечивает питание наиболее ответственных потребителей, включая устройства релейной защиты, до восстановления нормального питания собственных нужд.

Для контроля состояния аккумуляторной батареи и других элементов сети постоянного тока используются щитовые приборы и релейные устройства.

- шинный вольтметр;

- устройство контроля напряжения на шинах постоянного тока;

- устройство контроля изоляции в сети постоянного тока;

- приборы для контроля тока заряда аккумуляторной батареи.

Кроме указанных устройств на щите постоянного тока размещается устройство мигающего света.

Третья составляющая в МП защите не учитывается, так как отсуствуют различия в количестве витков реле.

Принцип магнитного торможения

50.