Интеллектуальные Транспортные системы

Интеллектуальные Транспортные Системы (ИТС) – комплекс взаимосвязанных автоматизированных систем, решающих задачи управления дорожным движением, мониторинга и управления работой всех видов транспорта (индивидуального, общественного, грузового), информирования граждан и предприятий об организации транспортного обслуживания на территории региона.

Основные задачи, решаемые ИТС:

• Повышение качества транспортного обслуживания населения
• Обеспечение безопасности дорожного движения и перевозок
• Расширение возможностей общегородской системы автоматизированного управления дорожным движением по удовлетворению возрастающего спроса на пассажирские и грузовые перевозки на всех видах транспорта
• Повышение качества выполнения государственных функций и предоставления государственных услуг в части транспортного комплекса региона

Интеллектуальная транспортная система - инновационный проект, направленный на модернизацию транспортного комплекса региона и повышения безопасности пассажирских перевозок. Значительные усилия специалистов ГК «М2М телематика» сконцентрированы на развитии Интеллектуальных транспортных систем.

Технологии спутникового позиционирования ГЛОНАСС и GPS позволяют решать часть задач ИТС, таких как:

• Мониторинг и управление различными видами транспорта на уровнях предприятия, администраций муниципальных образований и субъектов РФ
• Предоставление информации в реальном масштабе времени гражданам и организациям об организации транспортного обслуживания в регионе
• Обеспечение сбора исходных данных для оценки транспортной ситуации и формирования дорожной транспортной информации
• Оперативное предоставление информации в службы реагирования в случае возникновения криминальных и чрезвычайных ситуаций на транспорте

В Рязани одними из первых в России внедряются новейшие технологические разработки - элементы Интеллектуальной транспортной системы на базе ГЛОНАСС. Например, на пассажирском транспорте внедрены информационные системы Безопасный автобус и Умная остановка, навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС оснащен уже пассажирский транспорт и специальная техника Рязани, для населения разработаны информационные сервисы и наиболее полно развернута Интеллектуальная транспортная система. Для управления и координации работы транспорта создано более 60 рабочих диспетчерских мест.

Элементы ИТС в регионах построены на технологической платформе «М2М телематика», обеспечивающей масштабируемость и интеграцию различных систем мониторинга транспорта, спутникового слежения. Телематическая платформа «М2М телематика» - фундамент для построения многоуровневых навигационно-информационных систем любой сложности.

Вопрос

Технологии создания энергосберегающих систем транспортировки, распределения и использования энергии Технологии создания энергосберегающих систем транспортировки, распределения и использования энергии

В настоящее время энергосбережение является приоритетным направлением. Это связано с дефицитом основных энергоресурсов, возрастающей стоимостью их добычи, а также с глобальными экологическими проблемами.

Экономия энергии - это эффективное использование энергоресурсов за счет применения инновационных решений, которые осуществимы технически, обоснованы экономически, приемлемы с экологической и социальной точек зрения, не изменяют привычного образа жизни.

Технологии создания энергосберегающих систем транспортировки, распределения и потребления тепла и электроэнергии входят в перечень критических технологий Российской Федерации. Стратегическая цель энергосбережения одна и следует из его определения - этоповышение энергоэффективности во всех отраслях, во всех поселениях и в стране в целом. И задача - определить, какими мерами и насколько можно осуществить это повышение.

Например, в Дании, являющейся одним из лидеров по внедрению энергосберегающих технологий, начиная с 1970-х годов прошлого столетия, проводится огромная работа по внедрению энергоэффективности и в жилищном секторе и в промышленности. В результате Дания сейчас занимает ведущее место в мире по эффективности использовании топлива и энергии. Германия является страной, которая наиболее активно использует современные технологии энергосбережения и альтернативные источники энергии. Сегодня уже треть всей электроэнергии здесь получают от ветроустановок. По новым энергосберегающим проектам все бассейны в городе Берлине будут оснащены солнечными батареями. Частные инвесторы получат возможность разместить на крышах общественных зданий более 100 000 квадратных метров солнечных батарей и подавать полученную энергию в городскую сеть.

Доля затрат на электроэнергию в России составляет 30-40% себестоимости продукции, поэтому энергосбережение предприятий – одно из приоритетных направлений их политики. К сожалению, энергосбережение на предприятии в России, как правило, оставляет желать лучшего. На большинстве фабрик и заводов установлены высокомощные электродвигатели, расходующие до 60% больше энергии, чем это необходимо.

Энергосбережение в любой сфере сводится по существу к снижению бесполезных потерь энергии. Анализ потерь в сфере производства, распределения и потребления электроэнергии показывает, что большая часть потерь - до 90% - приходится на сферу энергопотребления, тогда как потери при передаче электроэнергии составляют лишь 9-10%.

Экономика России имеет весьма высокую удельную энергоемкость,

превышающую (в расчете по паритету покупательной способности)

вдвое аналогичный показатель в США, в 2,3 раза в целом по миру и в

3 раза — в развитых странах Европы и в Японии.

Потенциал энергосбережения экономики России оценивает-

ся в 360–430 млн т у.т. Его распределение по отраслям составляет

(млн т у.т.):

Топливно-энергетический комплекс......................120–435

Промышленность и строительство.......................110–140

Транспорт............................................23–30

Сельское хозяйство...................................12–15

Коммунально-бытовой сектор..........................95–110

ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: ПОСТАНОВКА ПРОБЛЕМЫ. РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ

1 0

Рис. 1. Технический потенциал энергоэффективности (млн т у. т.)

Потери в электрических сетях Российской Федерации в 2007 году

составили 104,9 млрд кВтч. (10,3% от всего отпуска электроэнергии

в сети). Учитывая потери в электрических сетях промышленных пред-

приятий и жилищно-коммунального комплекса, эта цифра возрастает до

130 млрд кВтч. Общие потери ориентировочно соответствуют выработке

всех атомных электростанций страны.

ОСНОВНЫЕ БАРЬЕРЫ, ПРЕПЯТСТВУЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИИ

ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОЙ ПОЛИТИКИ В РОССИИ

Недостаточные темпы реализации имеющегося в России значитель-

ного потенциала энергоэффективности свидетельствуют о существова-

нии целого ряда серьезных барьеров, обусловленных как объективны-

ми факторами, так и причинами организационного характера. Среди

них необходимо выделить следующие:

• недостаточность нормативно-правовой базы энергоэффектив ности;

• слабость организационных структур управления энергоэффектив-

ностью;

• недостаточный приток инвестиций в проекты и программы по энер-

госбережению;

• плохо стимулирующая энергоэффективность ценовая, налоговая и

таможенная политика;

• недостаточность использования научно-технического потенциала

при внедрении энергосберегающих технологий;

• недостаточность информационной поддержки политики энергоэф-

фективности.

В области технологий создания энергосберегающих систем транспортировки, распределения и потребления тепла и электроэнергии основными областями спроса являются:

- энергоэффективные методы и устройства инженерного обеспечения микроклимата в жилых и производственных помещениях

- оборудование и технологии, уменьшающее энергетические потери при транспортировке, распределении и потреблении тепла и электроэнергии

- системы комплексного совместного использования традиционной энергетики и возобновляемых источников энергии, интеграцию систем малой энергетики в ЕЭС России

- технологии, опирающиеся на низко- и высокотемпературную сильноточную сверхпроводимость – сверхпроводниковые технологии и оборудование

- разработку технологий и оборудования для высокоэффективных светотехнических систем наружного и внутреннего освещения

- технологии и оборудование для диагностики и мониторинга систем транспортировки, распределения и потребления тепла и электроэнергии.

При формировании тематики следует учитывать деятельность Российской Федерации в Международном партнерстве по энергоэффективности и возобновляемой энергетике (поручение Президента Российской Федерации от 14 ноября 2005 г. № Пр-1898).

В настоящее время расходы на отопление становятся очень высокими, а это приводит к увеличению теплового загрязнения окружающей среды, атмосферы, перерасходу драгоценного топлива. Те, кто сэкономил на теплоизоляции дома, несут в последующем неизмеримо большие расходы на отопление. Можно привести множество примеров, которые подтверждают этот факт. Здания всех типов являются крупнейшими потребителями энергии (около 30-40 % потребления в России). По уровню потребления энергоресурсов с ними может сравниться только промышленный сектор.

Низкое энергопотребление зданием обеспечивают:

• хорошие теплоизолирующие свойства строительных элементов (стен, окон, крыши, пола, подвала);
• добросовестное выполнение изоляции: недопущение теплопотерь; плотная оболочка строения (защита от ветра и т.п.);
• пассивное использование солнечной энергии и ее аккумулирование, суточное или сезонное;
• управляемый воздухообмен (по возможности – возвращение тепла);
• хорошо регулируемые отопительные устройства;
• энергоэкономное обеспечение горячей водой, возможно, посредством солнечной энергии в летнее время;
• устранение бесполезных расходов электроэнергии.

Тенденции: создание единой сети всех приборов внутри здания для совместного контроля и повременного распределения энергии. Очень перспективным и до сих пор не решенным до конца является вопрос создания программного обеспечения, которое могло бы самостоятельно контролировать все устройства и распределять электроэнергию для них во времени. Наиболее вероятным можно предсказать создание таких единых умных сетей для районов, улиц, а возможно и целых городов.

Важное место среди энергосберегающих мероприятий занимают мероприятия по проведению энергетических обследований и как следствие повышение эффективности использования тепловой энергии. После проведения энергетических обследований были выявлены перспективные направления рационального использования электрической энергии. Этими направлениями является применение современных энергетически эффективных двигателей и частотно-регулируемых приводов в разнообразных технологических установках: насосах, компрессорах, электрифицированном транспорте, подъемных установках и др. Эффект от применения энергетически эффективного привода составляет существенную часть экономии электрической энергии предприятий, так как до двух третей потребления электрической энергии приходится на двигательную нагрузку. В связи с этим наряду с модернизацией приводов в промышленности необходимо внедрять автоматизированные системы управления технологическими операциями с целью минимизации потребляемой мощности и выравнивания графика нагрузки. В простых случаях эффект экономии энергии достигается при использовании автоматизированного привода с микропроцессорным управлением. Для решения задачи экономии электрической энергии в промышленности является использование устройств компенсации реактивной мощности и нормализации качественных показателей электроэнергии для предприятий с нелинейной и резко переменной нагрузками. Значительная часть потребления электрической энергии приходится на освещение. Энергосберегающий эффект на объектах уличного освещения, в жилищно-коммунальном секторе, общественных зданиях, организациях всех форм собственности достигается на основе применения компактных флуоресцентных ламп

Перспектива дальнейшего развития передачи электроэнергии по проводам связывается теперь не только с воздушными, но и с кабельными ЛЭП. Под кабельной ЛЭП понимается такой способ передачи электрической энергии, при котором токопроводящие провода вместе с электрической изоляцией заключены в герметическую оболочку. Силовые кабели обычно располагают под землей.

Наиболее яркие примеры технологий энергосбережения:

1. Замена ламп накаливания на современные энергосберегающие лампы. На сегодняшний день основным источником освещения в коммунально-бытовом хозяйстве являются лампочки накаливания. Эта технология не изменялась за последние 50 лет. Электронное устройство компактной люминесцентной лампы обеспечивает ее мгновенное включение и работу без мигания. Электрическое поле между электродами заставляет пары ртути, которая входит в состав этих ламп, выделять невидимое ультрафиолетовое излучение. Нанесенный на внутренние стенки стекла люминофор преобразует ультрафиолетовое излучение в видимый свет. На сегодняшний день на освещение в коммунально-бытовом хозяйстве расходуется более 15 % всей электроэнергии. Таким образом, при учете, что применение люминесцентных ламп позволяет экономить более 70 % потребляемой электроэнергии, энергосберегающий эффект от полного перехода на эту технологию освещения в масштабах всей страны составит более 10 % от всего объема электроэнергии, потребляемой в нашей стране. Для сведения: целый ряд стран (регионов) осуществил запрет или установил дату запрета на использование обычных ламп накаливания в освещении.

Эффективность метода - экономия 60-80% потребляемой на цели освещения электроэнергии

Важным шагом в энергосбережении может стать освоение нетрадидионных возобновляемых источников энергии, к которым относится солнечная энергия.

В последнее время в мире применяется строительство зданий с использованием гелеоустановок. Проектирование и строительство зданий осуществляются по двум направлениям: использование теплофизических свойств самого здания для накопления и сохранение тепла (пассивные системы), и создание специальных технологических устройств в пределах здания, преобразующих энергию солнца в тепловую или электрическую (активные системы).

Задачи на 2011 год:

Реализация первого этапа государственной программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности;

Завершение создания государственной информационной системы в области энергосбережения и повышения энергоэффективности;

Участие в разработке, принятии и осуществлении контроля исполнения нормативно-правовых актов по повышению потенциала использования комбинированного производства электрической и тепловой энергии и централизованного теплоснабжения на территории Российской Федерации;

Обеспечение режима наибольшего благоприятствования компаниям с высокой вовлеченностью в производство энергоэффективных решений и оборудования, а также компаниям-производителям электрической и тепловой энергии на основе возобновляемых источников энергии, способствующего повышению экологической и энергетической эффективности;

Проведение в рамках мероприятий по снижению энергоемкости ВВП энергетических обследований с участием Российского энергетического агентства и привлечением ведущих энергоаудиторских компаний.

Вопрос

Технологии получения и обработки конструкционных наноматериалов

К наноматериалам условно относят дисперсные и массивные материалы, содержащие структурные элементы (зерна, кристаллиты, блоки, кластеры), геометрические размеры которых хотя бы в одном измерении не превышают 100 нм, и обладающие качественно новыми свойствами, и характеристиками

.

В настоящее время интерес к новому классу материалов в области как фундаментальной и прикладной науки, так и промышленности и бизнеса постоянно увеличивается Это обусловлено такими причинами, как:

- стремление к миниатюризации изделий,

- уникальными свойствами материалов в наноструктурном состоянии,

- необходимостью разработки и внедрения новых материалов с качественно и количественно новыми свойствами,

- развитие новых технологических приемов и методов, базирующиеся на принципах самосборки и самоорганизации,

- практическое внедрение современных приборов исследования и контроля наноматериалов (зондовая микроскопия, ретгеновксие методы, нанотвердость)

- развитие и внедрение новых технологий (ионно-плазменные технологии обработки поверхности и создания тонких слоев и пленок, LIGA-технологии, представляющие собой последовательность процессов литографии, гальваники и формовки, технологий получения и формования нанопорошков и т.п.).

! Новейшие открытия в этой области затрагивают важнейшие проблемы физики, биологии и техники.