Средняя заработная плата

- для водителей

С_з.п.=(ФОТ_тар+Н_кл)*1.3*1.08*1.26*1.0919; (9.1)

C_п.=(500126+56084,4)*1.3*1.15*1.156*1.26=4476,6 руб.,

С_п.в.= 336839,6/(35*12) = 9361.4 руб.

- для ремонтных рабочих

С_п.в.р=336839,6+6799,82/(22*12)=1301.66 руб.

- для всего на АТП:

С_п.=1896732/47*12= 3363 руб.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ АТП имеет 12 автомобилей марки КамАЗ-5511 грузоподъемностью 10 т, которые занимаются перевозкой песка. Климатический район –теплый, влажный и режим работы АТП 365 дня в год. Численность рабочих 47 человек из них: 20 водителей, 18 ремонтных рабочих, 4 вспомогательных рабочих и 1 ИТР. Затраты АТП составляют 37866995 рубля, из них: 5712944,716 рубля материальных затрат, 1505343 рублей затраты на оплату труда, 391389,18 рублей затраты на социальное отчисление. Прибыль АТП составляет рубля. Рентабельность перевозок 17 %. Средняя доходная ставка 42,31 рубля. Себестоимость ТО-1 495.44 рубль, ТО-2 697,47 рубля,ТР 1297,04 рублей. В целях снижения себестоимости перевозок необходимо увеличивать выполнение объема транспортной работы в единицу времени, повышать режим экономии материальных, трудовых и финансовых ресурсов предприятия, обеспечивать рост производительности труда, внедрять достижения науки и техники, связанных с обеспечением повышения эффективности производства и качества работ.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. <<Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта>> Москва, <<Транспорт>>, 1988г. 2. Суханов Б.Н. <<Техническое обслуживание и ремонт автомобилей>> Издательство <<Транспорт>>, 1985г. 3. Методические указания по экономике, организации и планировании автотранспорта.