![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Выход за наветренный знак означает очень большие потери, и это случается обычно, когда течение выносит яхту на ветер. Яхта, которая все время правит на знак, в конце концов оказывается на полном курсе.
Верхняя яхта, идущая курсом на знак, проходит больший путь и проигрывает нижней.
Яхта, которая идет на знак правильно, делая поправки, необходимые для того, чтобы путь ее был прямым, много выигрывает, особенно в слабый ветер. Для выхода к знаку точно по прямой нужно выбрать какой-то предмет на берегу, находящийся в створе знака, и вести яхту таким курсом, при котором знак и выбранный предмет створяется. Когда за знаком нет ничего, кроме открытого моря, идти прямолинейным путем помогает компас. Отдаленные облака, которые створятся со знаком, лучше, чем ничего.
Лучший способ избежать потерь, связанных с выходом за знак при благоприятном течении, — сначала идти галсом, ведущим по течению выше знака, и придерживаться этого курса до тех пор, пока не выйдете к точке поворота, которая по течению выше знака.
Путь нижней яхты — выгодный, верхней — невыгодный
Даже если ветер ослабнет, течение снесет вас к наветренному знаку впереди тех, кто сделал контргалс раньше и в конце лавировки вынужден идти полным курсом.
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 186 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!