Двухдисковые параллельные задвижки

Затвор в параллельной двухдисковой задвижке состоит из двух плоских дисков, между которыми закладывается разжимной элемент, имеющий форму грибка, узкая часть которого направлена вниз. В конце хода затвора грибок упирается в корпус и диски спрофилированной частью грибка прижима­ются к седлам корпуса, герметизируя проход. В момент открывания задвижки шпиндель вытягивает диски из контакта с седлами, диски разжимаются и грибок опускается. При этом диски сходятся и дальнейшее движение осуществляется без трения между затвором и седлами.

Рис. 8 - Затвор в параллельной двухдисковой задвижке
а – с выдвижным шпинделем	б – с невыдвижным шпинделем
1 – диск; 2 – грибок; 3 – шпиндель; 4 – уплотнительное кольцо; 5 – седло; 6 – корпус.	1 – диск; 2 – грибок; 3 – ходовая гайка; 4 – шпиндель; 5 – уплотнительное кольцо; 6 – седло; 7 – корпус.

По сравнению с шиберными двухдисковые параллельные задвижки имеют следующие преимущества: почти полное отсутствие износа уплотнительных поверхностей дисков и седел корпуса; высокая степень герметизации прохода в закрытом положении; меньшее усилие (на маховике или приводе) при закрывании. Однако за счет усложнения конструкции затвора такие задвижки имеют и недостатки, ограничивающие их применение: нежесткая конструкция затвора; потребность в направляющих движения затвора, что усложняет конструкцию и технологию обработки корпуса. Двухдисковые параллельные задвижки бывают с выдвижным и невыдвижным шпинделем.