Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Агрегаты для освоения и ремонта скважин (классификация и сравнительная характеристика, основные расчетные формулы)



Агрегат для освоения и ремонта скважин АР60 кважина ремонт агрегат транспорт

Назначение: ремонт и освоение скважин, ведение буровых работ ротором и забойными двигателями.

Грузоподъемность:60 тонн.

Условная глубина:

 — при ремонте и освоении - 3000 метров (НКТ 14кг/м).

 — при бурении скважин — 1500 метров (при бурении колонной 24 кг/м).

Механизмы агрегата монтируются на полноприводном шасси КрАЗ-63221.0000044.

Конструктивные особенности

 — одно или двухбарабанная лебедка с дисковыми пневматическими муфтами, позволяющими оперативно переключаться с одного диапазона скоростей на другой и не требующими дополнительного компрессора;

 — буровой барабан с канавками Лебуса, обеспечивающими

равномерное наматывание каната; Рис.1. Агрегат для освоения и

ремонта скважин АР60

 — выдвижение верхней секции гидроприводной лебедкой;

 — маслонаполненная цепная трансмиссия привода лебедки;

 — гидродомкраты (аутригеры) двухстороннего действия;

 — комплектация с учетом преимущественного назначения и технологических особенностей ведения работ.

Технические характеристики

Подъёмный блок

Допускаемая нагрузка на крюке, кН (тс) 600 (60)

Привод механизмов: Двигатель шасси ЯМЗ-238Д мощностью 243 кВт

Лебедка: Одно или двухбарабанная, с дисковыми пневматическими муфтами

и двухшкивным ленточным тормозом

канатоёмкость тартального барабана, м 2 000 (ø15 мм)... 2 500 (ø13 мм)

скорость подъёма талевого блока, м/cек 0,015...2,30

Мачта: Телескопическая, наклонная

расстояние от земли до оси кронблока, мм 22 600

высота подъёма крюка талевого блока, мм 18 500

Талевая система: С устройством перепуска

талевого каната

оснастка 3×4

диаметр талевого каната, мм 25

Вспомогательная гидроприводная лебедка:

допускаемая нагрузка, кН (тс) 30 (3)

Гидросистема рабочая/монтажная:

тип и модель насоса Аксиально-поршневой

3102.112 - 2 шт. / НШ-50

номинальное давление, Мпа (атм.) 20 (200) / 16 (160)

номинальная подача, л/мин 370 / 50

Гидрораскрепитель:

ход штока, мм 950

развиваемое усилие, кН (тс) 55 (5,5)

Балкон верхового рабочего (емкость, шт/м) 280/3 400 (бурильные

трубы 89 мм, длиной 12-13 м)

Манифольд (стояк с буровым рукавом):

проходное сечение, мм 76

рабочее давление, МПа (кгс/м) 20 (200)

Агрегат для освоения и ремонта скважин УПА 60/80

Назначение: ремонт и освоение нефтяных и газовых скважин, ведения буровых работ ротором и забойными двигателями.

Грузоподъемность — 80 тонн.

Условная глубина:

 — при ремонте и освоении — 4000 метров (НКТ 14 кг/м)

 — при бурении скважин — 2000 метров (при бурении колонной 24 кг/м)

Механизмы агрегата монтируются на полноприводных шасси БАЗ-695071 или КрАЗ-63221.0000044.

Конструктивные особенности

 — одно- или двухбарабанная лебедка с дисковыми пневматическими муфтами, позволяющими оперативно переключаться с одного диапазона скоростей на другой и не требующими дополнительного компрессора;

 — буровой барабан с канавками Лебуса, обеспечивающими равномерное наматывание каната;

 — выдвижение верхней секции гидроприводной лебедкой;

 — гидроприводная лебедка для вспомогательных работ;

 — маслонаполненная цепная трансмиссия привода лебедки;

 — гидродомкраты (аутригеры) двухстороннего действия;

 — комплектация с учетом преимущественного назначения и технологических особенностей ведения работ.

Агрегаты А60/80 выпускаются в различных исполнениях (комплектациях) в зависимости от применяемого шасси и преимущественного назначения.

Технические характеристики:

Подъёмный блок

Допускаемая нагрузка на крюке, кН (тс) 785 (80)

Привод механизмов: Двигатель шасси ЯМЗ-238Н мощностью

220 кВт или ЯМЗ-238Д мощностью 243 кВт

Лебедка: Одно или двухбарабанная, с дисковыми

пневматическими муфтами и

двухшкивным ленточным тормозом

канатоемкость тартального барабана, м 2 000 (ø15 мм)... 2 500 (ø13 мм)

скорость подъёма талевого блока, м/cек 0,015...2,30

Мачта: Телескопическая, наклонная

расстояние от земли до оси кронблока, мм 22 600

высота подъема крюка талевого блока, мм 18 500

Ёмкость полатей верхового рабочего: бурильные трубы диаметром 89 мм,

длиной 12-13 м, шт./м 280/3 400

Талевая система: С устройством перепуска

талевого каната

оснастка 3×4

диаметр талевого каната, мм 25

Вспомогательная гидроприводная лебедка:

допускаемая нагрузка, кН (тс) 30 (3)

Гидросистема рабочая/монтажная:

тип и модель насоса Аксиально-поршневой

3102.112 - 2 шт. / НШ-50

номинальное давление, Мпа (атм.) 20 (200) / 16 (160)

номинальная подача, л/мин 370 / 50

Гидрораскрепитель:

ход штока, мм 950

развиваемое усилие, кН (тс) 55 (5,5)

Манифольд (стояк с буровым рукавом):

проходное сечение, мм 76

рабочее давление, МПа (кгс/м) 20 (200)

Агрегат для ремонта и освоения скважин А7-60

Техническая характеристика:

Агрегат предназначен для освоения и ремонта нефтяных и газовых скважин (для зарезки боковых стволов) в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 С до плюс 40 ° С. Категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69.

1 Нагрузка на крюке талевого блока,

кН (тс):

1.1 максимальная, кратковременная 800(80)

1.2 номинальная 600 (60)

2 Транспортная база

2.1 шасси КрАЗ-63221 -0000044-02

2.2 колесная база 6x6

2.3 двигатель ЯМЗ-238Д(Е2)

2.4 мощность двигателя, кВт(л.с) 243 (330)

2.5 коробка передач двухдиапазонная, восьми ступенчатая

3 Привод механизмов агрегата двигатель транспортной базы

4 Габаритные размеры агрегата в транспортном положении, м 14,8 х 2,5 х 4,0

5 Мачта

5.1 конструкция телескопическая, с ограничителем выдвижения верхней секции

5.2 высота мачты от поверхности монтажной площадки до оси кронблока, м 24

5.3 расчетная длина поднимаемой трубы, м 18

5.4 система подъема/спуска привод от двух гидроцилиндров двустороннего действия

5.5 пульт дистанционного управления подъемом/спуском мачты и верхней секции электрический, расположенный на расстоянии 30 м. от установки /

5.6 узел выдвижения и посадки верхней секции канатное, лебедкой с гидроприводом, оснащенная звуковой и визуальной сигнализацией выдвижения и посадки верхней секции, устройством автоматической фиксации верхней секции в выдвинутом положении.

5.7 система ограничения грузоподъемности блокировка от индикатора веса

5.8 система ограничения высоты подъема крюкоблока (ОПК) стационарная, с автоматическим торможением лебедки. При неисправности ОПК, работа лебедки должна блокироваться. Система ОПК должна исключить возможность ее регулировки или отключения персоналом бригад ТКРС

5.9 система освещения напряжением 220В, с лампами ДРЛ-250 Вт, во взрывозащищенном и виброустойчивом исполнении, обеспечивающая освещенность рабочих мест в соответствии с ПБ в НГП 08-62-03 п.4.4.14., а также освещение мест посадки верхней секции, движения талевого блока по всей длине, кронблок не менее 50 лк.; укомплектована кабелем КГХЛ 4x6 длиной 50 м. с вилкой ШК 4x60А

5.10 система освещения аварийная напряжением 24В от бортовой сети автомобильного шасси

5.11 кронблок оснащен роликом для вспомогательной лебедки

6 Главная лебедка

6.1 конструкция однобарабанная, с зубчатым приводом, с колодочным ленточным тормозом, двухдисковыми пневматическими муфтами

6.2 тяговое усилие в канате лебедки, кН (тс):

при номинальной нагрузке 112(11,2)

при максимальной нагрузке 149(14,9)

149(14,9)

6.3 скорость подъема груза, м/с

наименьшая 0,12

наибольшая 1,5

6.4 число скоростей подъема лебедки для СПО 9

6.5 барабан лебедки с винтовой канавкой

6.6 тормозная система одноленточная, колодочная, с 2 тормозными шкивами

7 Талевая система

7.1 кратность полиспаста 6

7.2 оснастка 3x4

7.3 канат диаметр 25 ГОСТ 16853-88

7.4 крепление «мертвого» конца с возможностью двух перепусков эксплуатируемого каната длиной по 30 м,

8 Управление спускоподъемными операциями Пневматическое и ручное механическое из кабины оператора

9 Пневмосистема

9.1 компрессор палубный, с воздушным ресивером

9.2 номинальное давление, МПа (кгс/см) 0,7 (7)

9.3 очистка воздуха оснащена фильтром и осушителем сжатого воздуха

10 Домкраты

10.1 гидравлические (аутригеры), шт. передние - 2, задние - 2

10.2 опорная плита для передних и задних аутригеров, шт. передние – раздельные, задние – цельные

10.3 опорные тумбы под винтовые домкраты, габариты, м. 0,5 х 0,5

11 Лебедка вспомогательная с гидроприводом

11.1 Тяговое усилие, т 2,0

11.2 управление лебедкой из кабины оператора, расположенной у задней стойки

12 Гидросистема

12.1 номинальное давление, МПа (кгс/см2) 15(150) Развиваемое насосами: аксиально-поршневыми модели 310.3.112.03 (04).0б-2 шт иНШ-50-1 шт. Рабочее давление в гидросистеме 20 МПа)

12.2 система аварийного демонтажа мачты при неисправном двигателе агрегата оснащение устройством для подключения гидросистемы техпомощи для безопасного демонтажа мачты или с электронасосом.

12.3 блокировки безопасности оснащена устройством блокирования проводимых операций в случае отказа в гидросистеме,

13 Раскрепитель труб гидравлический, шт. 1

13.1 усилие развиваемое кН (тс) 50(5)

14 Привод на механический ротор с отбором мощности от двигателя автомобиля

14.1 максимальный крутящий момент на столе ротора, Нм (кгс м) 20000(2100)

14.2 максимальная частота вращения стола ротора, с*'(об/мин) 5 (300)

14.3 конструктивное исполнение соединения с мехротором карданное

14.4 Направление вращения стола реверсивное

14.5 Наличие устройств безопасности автоматическая блокировка обратного вращения ротора при его остановке

плавное снятие торсионных напряжений бурильной колонны после остановки ротора

15 Гидравлический ротор

15.1 Крутящий момент на столе ротора, при давлении 20 МПа (200 кгс/см2) не менее, Нм (кгсм) 12500(1250)

15.2 Максимальная частота вращения стола ротора с"1 (об/мин) 2,3 (140)

15.3 Максимальное давление рабочей жидкости, МПа 20

15.4 Направление вращения стола реверсивное

Техника безопасности при работе спецагрегатов по освоению и ремонту скважин

1. Работы по вызову притока надо производить только под руководством ответственного лица из числа ИТР согласно утвержденному плану и в присутствии представителя военизированной части;

2. До начала испытания устья скважины должно быть оборудовано по соответствующей схеме;

3. Применяемые насосно - компрессорные трубы с высаженными наружу концами должны быть опрессованы и проверены, дефектоскопией;

4. При установке цемёнтных мостов при вскрытом пласте следуют оборудовать устье скважины головкой циссона или превентором с плашками под применяемые трубы, а также двумя выкидами, один из которых должен быть соединен с желобом. Проведение работ в скважине без них категорически запрещается.

5. Интервалы ствола скважины, в котором в процессе бурения испытывали горизонты, необходимо проработать перед спуском долота на забой;

6. Первое долото после испытания необходимо спускать в открытый ствол на пониженной скорости и с возможными предосторожностями, не допуская разгрузок более 50 кН;

7. При освоении скважин на притоках с помощью компрессорных установок – обязателен контроль содержания кислорода в газо – воздушной среде продувочной смеси;

8. Остальные позиции по технике безопасности аналогичны для спец техники в НГДП.





Дата публикования: 2015-01-25; Прочитано: 1103 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.017 с)...