БИЛЕТ №3. 1. Магнитный азимут. Am — горизонтальный угол, измеренный по ходу часовой стрелки от северного направления магнитного меридиана до направления на предмет

1. Магнитный азимут. Am — горизонтальный угол, измеренный по ходу часовой стрелки от северного направления магнитного меридиана до направления на предмет. Его значения могут быть от 0° до 360°.

2. Добывающие (эксплуатационные) скважины. Скважина эксплуатационная — предназначена для разработки и эксплуатации месторождений и залежей нефти и газа.

В эту категорию входят скважины:

1)оценочные — уточнение границ обособленных продуктивных полей и оценка выработанности отдельных участков для уточнения рациональной разработки залежей;

2)собственно эксплуатационные (добывающие) — извлечение (добыча) нефти и газа, включая сопутствующие компоненты;

3)нагнетательные — воздействие на эксплуатационный объект путем закачки воды, газа, воздуха или др. агентов;

3)наблюдательные (контрольные, пьезометрические) — контроль за разработкой путем систематического наблюдения за изменением пластового давления, продвижением водонефтяного, газоводяного и газонефтяного контактов в процессе эксплуатации залежи.

3. Профиль радиальной скважины. Радиальные скважины – это скважины, которые бурятся по большому радиусу кривизны, вскрывают продуктивный пласт с зенитным углом до 55° и имеют следующие участки – вертикальный, участок набора параметров кривизны (до 1.5°/10 м) и участок малоинтен-сивного увеличения зенитного угла (до 3°/100 м).

4. Бурение винтовыми (объемными) двигателями. Винтовый забойный двигатель ВЗД является объемным мотором. Буровой раствор высокого давления через бурильную трубу входит в винтовый забойный двигатель, гидравлическая энергия преобразовывается в механическую энергию, ротор приводит главный вал и долото во вращение, действует долото, осуществляется цель бурения.

5. Фрезерные долота. Фрезер-долото предназначен для разбуривания цементных пробок, фрезерования, калибрирования «окна» полного профиля. Режущая часть фрезера армирована композиционным материалом, состоящим из зёрен твердого сплава и припоя, и усилена твердосплавными вставками.

В корпусе фрезера-долота запрессованы и заварены специальные ножи, армированные дробленым металлокерамическим твердым сплавом. Кроме того, в корпусе предусмотрены боковые промывочные отверстия. В верхней части фрезера-долота выполнена замковая резьба для присоединения к колонне бурильных труб.

6. Объемные двигатели. Заходность. Винтовой двигатель ВЗД состоит из двух частей. Статор представляет собой трубу с покрытием из эластомера ВипаГ\1. Резиновая полость в статоре имеет спирально винтовую форму. Ротор представляет собой стержень спиральновинтовой формы из прочного стального сплава с прочным хромовым покрытием для снижения трения и абразивного воздействия при вращении. Форма и размер ротора и статора обеспечивают надежный контакт. Точкивзаимного контакта образуют герметичный спиральный канал по оси двигателя.

При вращении ротора в статорегерметичная полость перемещается, обеспе чиваяпреобразование энергии. Это представляет собой основной принцип действия винтового двигателя. Роторы забойных двигателей имеют различный заходлопастей.

В целом, двигатель с однозаходной лопастью имеет преимущества в высокой скоростииболеенизкомкрутящеммоменте;многозаходныелопастныедвигателиимеет низкую скорость и высокий крутящий момент. Рабочее значение крутящего момента двигателей пропорционально перепаду давления на двигателе.

7. Ведущая труба (квадрат). Ведущую трубу устанавливают на верхнем конце бурильной колонны для передачи мощности вращательного движения от ротора буровой установки на бурильную колонну. От бурильных труб она отличается своими продольными наружными гранями. В поперечном сечении ведущая труба имеет форму квадрата или шестиугольника с внутренним круглым отверстием. Шестигранные (гексагональные) ведущие трубы более сбалансированы, чем квадратные, поэтому их рекомендуют при повышенных частотах вращения ротора.

Преимущественно применяют ведущие трубы квадратного сечения (отсюда название ведущей трубы — квадрат). Ведущие трубы изготавливают по ТУ 14-3-126 — 73 "Штанги бурильные квадратные". Ниже приведены основные размеры ведущих труб.

Размер и длину ведущей трубы подбирают в зависимости от типа буровой установки, но всегда длина ее рабочей части превышает длину бурильной трубы.

На концах ведущей трубы нарезают треугольную трубную резьбу по ГОСТ 631—75: на верхнем конце — левую, на нижнем — правую. На резьбовые концы навинчивают переводники: на верхний конец — муфтовый переводник ПВ с левой резьбой, на нижний — муфтовониппельный ПН с правой резьбой. С бурильными трубами ведущая труба соединяется через предохранительный переводник.

8. Буровые установки с верхним приводом. СВП являются принципиально новым типом механизмов буровых установок, обеспечивающих выполнение целого ряда технологических операций. В принципе верхний привод представляет собой подвижной вращатель с сальником-вертлюгом, оснащенный комплексом средств механизации СПО-силовой вертлюг.

СВП буровых установок получили широкое распространение в мировой практике. СВП обеспечивает выполнение следующих технологических операций:

1)вращение бурильной колонны при бурении, проработке и расширении ствола скважины;

2)свинчивание, докрепление бурильных труб;

3)проведение спуско-подъемных операций с бурильными трубами, в том числе наращивание бурильной колонны свечами и однотрубками

4)проведение операций по спуску обсадных колонн;

5)проворачивание бурильной колонны при бурении забойными двигателями;

6)промывку скважины и проворачивание бурильной колонны при СПО;

7)расхаживание бурильных колонн и промывку скважины при ликвидации аварий и осложнений.