Методика обнаружения и устранения неисправностей на штатной технике РТО

Методика обнаружения и устранения неисправностей на штатной технике РТО.

Текущий ремонт – составляющая часть технического обслуживания. Сводится к замене или восстановлению отдельных элементов. Проводится в местах эксплуатации.

Цель: выявление скрытых и явных неисправностей.

Наиболее характерные виды ремонта:

• Пайка отдельных элементов
• Замена и ремонт плавких предохранителей
• Чистка контактов реле, переключателей и других коммутирующих устройств.
• Коррекция частот передатчика и приемника с помощью частот, входящих в аппаратуру.
• Чистка и регулировка карбюраторов
• Чистка коллекторов, протирка и замена шестеренок
• Мелкий ремонт техники

Последовательность выполнения работ:

50-80% времени отводится на отыскание неисправностей.

1. Отыскание неисправного блока
2. Проверка предохранителя в нем.
3. Проверка наличия в нем питающих напряжений. В комплект документации входит карта напряжений – чертеж, изображающий расположение отдельных элементов или деталей и их выводы. Рядом с ними указаны номиналы напряжений.
4. Проверка годности электровакуумных и полупроводниковых приборов.
5. Проверка исправности цепей и контактов.
6. Проверка режима работы электровакуумных приборов.
7. Внешний осмотр резисторов, конденсаторов и т.д.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ вносить изменения в работу блока.

Общий порядок выполнения работ:

1. Обеспечить допуск к неисправному устройству.
2. Оградить соседние блоки и узлы от случайного повреждения.
3. Очистить блок и привести его в идеальное состояние от пыли и грязи.
4. Провести ремонт.
5. Проверка качества ремонта (с проверкой параметров).
6. Убрать ограждения инструмент.
7. Установить блок на место и проверить его работу.

Способы проверок состояния работоспособности аппаратуры:

1. Внешний осмотр
2. Способ контрольных переключений.
3. Способ замены.
4. Способ промежуточных измерений.
5. Способ сравнения
6. Способ характерного признака.