Рести МС1

Индустрия авиаперевозок в Соединенных Штатах также пережила слия-

Ния и поглощения, хотя их было значительно меньше, чем в финансовой и те-

Лекоммуникационной сферах. В 2000 г. United Airlines попыталась купить U. S.

Airways, но ей помешало в этом правительство. Однако в 2001 г. правительство

Разрешило American Airlines приобрести TWA. Однако после одобрения этого

Решения отраслевые аналитики продолжали строить предположения по пово-

Ду того, какие комбинации могут образовать остальные крупные компании — Delta, Northwest, Continental и U. S. Airways.

ПОЧЕМУ ФИРМЫ СЛИВАЮТСЯ

В недавнем увеличении количества слияний в дерегулиро ванных отраслях нет

Ничего нового. Начиная с конца XIX в. американская экономика прошла через

Несколько волн слияний. В течение 1980-х и в начале 1990-х гг. многие слия-

Ния стали результатом того, что фирмы-мишени работали не в полную силу.

Помимо слияний этот период ознаменовался большим числом выкупов конт-

Рольного пакета акций за счет кредита, когда публичные акционерные компа-

Ния превращались в частные группами инвесторов, воспользовавшихся для

Совершения сделки крупными долгами.24 В середине и конце 1990-х гг. основным