![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Общие положения. Заносимые участки дорог можно защитить от снежных заносов тремя путями: задержать переносимый метелью снег на подступках к дороге и вызвать образование снежных отложений на безопасном для дороги расстоянии или заранее подготовленном месте; увеличить скорость снеговетрового потока над дорогой и предотвратить снежные отложения на дороге; полностью укрыть дорогу от снега с помощью специальных сооружений.
Практическое использование получили два первых способа защиты. Строительство сооружений, полностью защищающих дорогу от попадания снега, кроме противолавинных галерей, еще только начинает находить применение в мировой практике.
Мероприятия по защите дорог от снежных заносов или уменьшению заносимости разрабатывают после выявления причин образования снежных заносов и осуществляют в первую очередь на сильнозаносимых, а затем на других участках (табл. 15.6).
Таблица 15.6
Очерёдность проведения мероприятий | Категория снего-заносимости | Краткая характеристика параметров |
Участки дорог, на которых мероприятия по снегозащите проводятся в первую очередь | Сильно-заносимые участки | Нераскрытые выемки, снегоемкость подветренного откоса которых меньше суммарного объема снега, приносимого метелями и выпадающего при снегопадах |
Участки дорог, на которых мероприятия по снегозащите проводятся во вторую очередь | Средне-заносимые участки | Полувыемки-полунасыпи. Раскрытые выемки. Нулевые места и насыпи, имеющие высоту менее высоты снежного покрова |
Участки дорог, на которых мероприятия по снегозащите проводятся в третью очередь | Слабо-заносимые участки | Насыпи с ограждениями безопасности. Пересечения в одном уровне. Насыпи с высотой, меньше незаносимой (определяются в соответствии с п. 6.33 СниП 2.05.02—85) |
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 728 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!