Международная классификация автотранспортных средств

Транспортные средства делятся на три основные категории:

Категория М: транспортные средства для перевозки пассажиров

М₁ - Для перевозки пассажиров, автобусы (АТС, имеющие не более восьми мест для сидения, кроме водителя). Масса не регламентируется.

М₂ – масса до 5т, АТС, имеющие более восьми мест для сидения, кроме места водителя

М₃ - масса свыше 5т, АТС, имеющие более восьми мест для сидения, кроме места водителя (в т.ч. сочлененные)

АТС категорий М₂, М₃ дополнительно подразделяют на:

класс I – городские автобусы – транспортные средства, оборудованные сиденьями и местами для перевозки стоящих вне проходов пассажиров;

класс II – междугородные автобусы – транспортные средства, оборудованные сиденьями, но в которых допускается перевозить стоящих в проходах пассажиров;

класс III – туристские автобусы – транспортные средства, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.

Категория N: N₁ N₂ N₃ – грузовые автомобили., с разрешенной макс. массой до 3,5т / от 3,5 до 12т / свыше 12т.

Категория О: прицепы и полуприцепы

О₁ – прицепы, с разрешенной макс. массой до 750кг.

О₂ – прицепы и п/п, с разрешенной макс. массой от 750кг. до 3,5т.

О₃ – прицепы и п/п, с разрешенной макс. массой свыше 3,5т. до 10т.

О₄ – прицепы и п/п, с разрешенной макс. массой свыше 10т.

Подвижной состав повышенной проходимости имеет комбинированное обозначение:

N₁ G – автом. N1 с полным приводом.

Прицепы (полуприцепы) категории О₂, О₃, О₄ дополнительно классифицируют по типам:

- полуприцеп – буксируемое АТС, ось (и) которого расположена (ы) позади центра масс полностью загруженного транспортного средства, оборудованное седельно-сцепным устройством, передающим горизонтальные и вертикальные нагрузки на тягач. Одна или более осей полуприцепа может быть ведущей с приводом от тягача;

- прицеп – буксируемое АТС, оборудованное, по меньшей мере, двумя осями и тягово-сцепным устройством, которое может перемещаться вертикально по отношению к прицепу и управляет направлением передней (их) оси (ей), но передает незначительную статическую нагрузку на тягач. Одна или более осей полуприцепа могут быть ведущими с приводом от тягача;

- прицеп с центральной осью – буксируемое АТС, оборудованное тягово-сцепным устройством, которое не может двигаться относительно тягача в вертикальной плоскости. Ось (и) смещена (ы) относительно центра масс при полной загрузке прицепа таким образом, что только незначительная

указанных значений), передается тягачу. Одна или более осей могут быть ведущими с приводом от тягача.