В чем заключается принцип сжигания твердого

топлива в кипящем слое? Преимущества и недостатки.

При слоевом процессе свободно лежащее на решетке топливо продува­ется снизу воздухом. Скорость газовоздушно­го потока в слое такова, что устойчивость слоя не наруша­ется. При увеличении скорости ду­тья создаваемая потоком подъемная сила может достигнуть значения, равного силе тяжести частиц, и устойчивость ча­стиц в слое нарушается; соответствующая этому скорость дутья называется критической. С дальнейшим увеличе­нием интенсивности дутья начинается «кипение» слоя, основная масса топливных ча­стиц поднимается над решеткой и совершает возвратно-по­ступательное движение вверх и вниз; при этом происходит интенсивное перемешивание топлива с окислителем. В кипящем слое скорость дутья превышает предел ус­тойчивости плотного слоя, однако средняя скорость газа в топке над слоем далека от скорости витания основной массы частиц, т. е. скорости, при которой частицы оказы­ваются взвешенными в потоке.

По сравнению с исходным (плотным) слоем при кипе­нии слой увеличивается в объеме в 1,5—2 раза. В 1 м³ ки­пящего слоя одновременно находится и реагирует около 400—600 кг топлива. Частицы топлива совершают в слое возвратно-поступательные движения до тех пор, пока их масса не уменьшится настолько, что они выносятся из слоя газовым потоком и догорают в потоке газов над слоем. Благодаря интенсивному перемешиванию твер­дых частиц в псевдоожиженном слое практически выравнивается поле температур, устраняется опасность значительных перегревов и свя­занных с этим нарушений в протекании ряда технологических про­цессов.

Наряду с достоинствами псевдоожиженному слою присущи и недо­статки. Так, вызванное интенсивным перемешиванием твердых частиц выравнивание температур и концентраций в слое приводит к умень­шению движущей силы процесса.