Показатели использования ОПФ автомобильного транспорта и пути их улучшения

Улучшение использования основных производственных фондов автомобильного транспорта имеет большое народнохозяйственное значение, так как более эффективно расходуется овеществленный в них труд, и увеличивается объем автомобильных перевозок. Улучшение использования основных фондов приводит к ускорению их оборота, что дает возможность улучшения обслуживания народного хозяйства и населения перевозками и обеспечения экономии капитальных вложений. Эффективное использование основных фондов способствует сближению сроков их физического и морального износа, а, следовательно, ускорению темпов обновления основных фондов. В результате лучшего использования основных фондов происходит снижение затрат живого и овеществленного труда на единицу транспортной продукции, что приводит к снижению себестоимости перевозок и повышению рентабельности автотранспортных предприятий.

Показатели использования основных производственных фондов автомобильного транспорта подразделяются на две группы:

1. натуральные;

2. стоимостные.

К натуральным показателям в первую очередь относится показатель производительности на одну среднесписочную автомобиле - тонну:

Эффективность использования основных производственных фондов

Повышение интенсивности использования основных производственных фондов является важнейшим условием и резервом роста эффективности производства. Для оценки эффективности использования основных фондов в сфере автомобильного транспорта применяются показатели фондоотдачи, фондоемкости, фондовооруженности и рентабельности основных фондов, а также различные коэффициенты.

Фондоотдача ФО - показатель, который отражает сумму доходов Д, приходящуюся на 1 руб. основных производственных фондов Фосн:

Фо = Д/Фосн

Фондоемкость ФЕ — показатель, обратный фондоотдаче. Он характеризует стоимость основных производственных фондов, приходящуюся на каждый рубль дохода Д:

ФЕ = Фосн /Д

Фондовооруженность ФВ — показатель, характеризующий обеспеченность каждого работника основными производственными фондами:

ФВ = Фосн/ N где N— среднесписочная численность работников АТП (чел.).

Рентабельность основных фондов Rоф представляет собой отношение балансовой прибыли Пбал автотранспортного предприятия к сумме основных производственных фондов:

Rоф = Пбал/Фосн

Кроме перечисленных показателей, для оценки использования основных производственных фондов в сфере автомобильного транспорта используются следующие коэффициенты:

• экстенсивного использования Кэкс;

• интенсивного использования Кинт;

• интегральной загрузки Кинт. загр;

• сменности работы основных фондов Ксм;

• износа Ки.

Коэффициент экстенсивного использования основных фондов (коэффициент экстенсивной загрузки) представляет собой отношение фактически отработанного времени в часах Тф за смену (сутки, месяц, год) к возможному Тв:

Кэкс = Тф/Тв

Если в числителе принимается плановое Тп, календарное Тк, режимное (номинальное) Тр время, то в результате могут быть рассчитаны плановый, календарный и режимный (номинальный) коэффициентыэкстенсивного использования. Коэффициент интенсивного использования основных фондов определяют соотношением фактически выполненного объема работ в единицу времени Wф к плановому Wп: Кинт = Wф/ Wп

или к максимально возможной выработке Wmax за то же время: Кинт = Wmax /Wф

Коэффициент интегральной нагрузки основных фондов учитывает использование основных фондов во времени с учетом производительности труда и определяется произведением коэффициентов экстенсивного и интенсивного использования основных фондов предприятия: Кинт.загр =Кэкс *Кинт

Среди показателей экстенсивного использования орудий труда заслуживает внимания коэффициент сменности работы основных фондов, который показывает, сколько смен в течение суток работала в среднем каждая единица установленного оборудования, и определяется делением числа машиносмен, отработанных во всех сменах, Мс на количество установленного оборудования М: Ксм = Мс/М

Коэффициент износа различных видов или групп основных фондов соотношением отношение стоимости износа основных фондов Си к первоначальной стоимости основных фондов Фп: Ки = Си/Фп

Улучшение использования основных фондов является задачей первостепенной важности для всех работников АТП и может быть достигнуто в результате повышения производительности автомобильного парка. Существует группа показателей, позволяющая оценивать состав и структуру основных фондов:

Коэффициент обновления основных фондов (Кобн) рассчитывается так:

Кобн = Фввед/Фкг, где Фввед - стоимость вновь введенных основных фондов за определенный период, руб.;

Фкг - стоимость основных фондов на конец того же периода, руб.

Коэффициент выбытия основных фондов (Квыб) определяется следующим образом:

Квыб = Фвыб/Фнач,

где Фвыб - стоимость выбывающих основных фондов за определенный период, руб.; Фнач - стоимость основных фондов на начало того же периода, руб.

Коэффициент прироста основных фондов(Крост) рассчитывается по формуле:

Крост = Фввед-Фвыб/Фнач

Среднегодовая стоимость основных производственных фондов определяется по формуле:

Ф = Ф1 +ФвведК/12 – Фвыб(12-К)/12, где Ф1 - стоимость ОПФ на начало года, руб.;

Фввед - стоимость вводимых в течение года ОПФ, руб.;

Фвыб - стоимость выбывающих в течение года ОФП, руб.;

К - количество полных месяцев функционирования ОПФ в течение года.

Для повышения эффективности использования основных фондов необходимо повышение степени их загрузки, особенно их активной части, обновление фондов (об этом можно судить по изменению вышеназванных коэффициентов), использование прогрессивного оборудования, современных технологий и квалифицированных работников, совершенствование организации и управления производством.