![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Положение скоростной с. к. относительно нормальной с. к.
Траекторная с. к.
Скалярная форма уравнений движения самолета.
Силы, действующие на самолет в полете.
Понятие перегрузки
Уравнения горизонтального полета.
Приборная и индикаторная скорости полета.
Кривые Жуковского по тяге.
Vmin теор – минимальная теоретическая скорость горизонтального полета.
Vmax-макс возм-я ск-ть гп
Pгп мин, альфа нв и Vнв- минимальное значение тяги гп, наивыгоднейший угол атаки и наив ск-ть
альфа и вэ экономический
тг фи = пэ\вэ – соответствует крейсерской скорости и уг атаки. Наиб скорость при наим тяге.
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 562 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!