Рабочее оборудование земснарядов

Назначение рабочего оборудования земснаряда – разрушение грун-

та, удаление его из забоя и формирование траншеи. Существуют сле-

дующие способы разрушения и транспортирования грунта: гидравличе-

ские, механические, комбинированные. Наиболее эффективным является

применение комбинированных способов, например механическое разру-

шение грунта и гидравлическое его транспортирование из зоны забоя.

Земснаряд (землесосный снаряд) – плавучее средство для под-

водной разработки грунтов и добычи нерудных материалов (песка, гра-

вия) со дна водоемов. Земснаряд оборудуется средствами для рабочих

перемещений, транспортировки гидросмеси (пульпы) по пульпопрово-

дам к месту укладки.

Земснаряды подразделяются на следующие типы:

• по рабочему органу – на землесосные, эжекторные, шнековые, эр-

лифтные;

• по рабочим перемещениям – якорно-тросовые, свайно-тросовые,

свайные и с помощью двигателей;

• по типу рыхлителя грунта на землесосных, эжекторных и эрлифт-

ных – фрезерный, гидравлический или фрезерно-гидравлический

(редко применяются шнековые, вибрационные и другие рыхлители

грунта);

• по способу транспортирования грунта – в собственном трюме

(трюмный земснаряд), по плавучему и береговому пульпопроводам,

по подвесному пульпопроводу, по лонгкулуару (длинному лотку), в

шаландах, в бункерных баржах;

• по типу привода рабочего органа – дизельные, дизель-электри-ческие,

электрические дизель-гидравлические, дизель-электрогидрав-

лические.

Область применения земснарядов:

• дноуглубительные работы;

• намыв плотин, дамб и пляжей;

• добыча строительных материалов и полезных ископаемых;

• разработка золо- и шлакохранилищ ТЭЦ;

• очистка каналов, рек и различных водоемов, промышленных и

сельскохозяйственных отстойников;

разработка подводных траншей под закладку трубопроводов (дю-

керов) и кабелей, а также их замыв;

• намыв дорог и площадей под промышленное и гражданское строи-

тельство.

вопрос №20 вариант4

Оборудование для подводно-технических работ

Тяговые средства для протаскивания подводного трубопровода (перечислить)

1.В качестве тяговых средств для протаскивания подводного тру-

бопровода в зависимости от необходимого тягового усилия рекоменду-

ется применять специальные тяговые лебедки серии ЛП (лебедка про-

таскивания), тягачи, оборудованные лебедками, а также однотипные

тракторы, работающие в сцепе.

Тракторы следует использовать при строительстве небольших пе-

реходов и тяговых усилий до 20–30 т.

Если тракторы не могут перемещаться в створе перехода, то допус-

кается их перемещение вдоль берега с закреплением на берегу блока

для изменения направления тягового троса.

2. При протаскивании трубопровода, если мощность тяговых

средств недостаточна, можно использовать трубоукладчики для подъе-

ма отдельных участков трубопровода, находящегося на берегу. Для тру-

бопроводов диаметром менее 1020 мм нельзя прикладывать к трубопро-

воду дополнительные толкающие усилия, при диаметре 1020 мм и более

– величина толкающих усилий и необходимость их приложения должны

быть обоснованы расчетом в проекте производства работ.

вопрос №20 вариант5

Оборудование для подводно-технических работ

Эжекторные рабочие органы (виды, назначение)

Рабочие органы подводных землеройных машин являются механизмами, работающими в агрессивной среде (вода, грунт, твердые включения) с большими динамическими нагрузками. Требования, предъявляемые к рабочим органам, должны удовлетворять условия нормальной эксплуатации машин..

Механические рыхлители разделяются на следующие группы: фрезерные, ротационные, роторно-ковшовые, винтовые, вибрационные и пр.

Ротационные рыхлители применяются для разрушения заросших растительных грунтов (рис. 87). Рабочие органы состоят из барабанов с ножами. Барабаны представляют собой диски, на которых укреплены ножи.

Фрезерно-гидравлические рыхлители применяются для предотвращения залипания фрез и увеличения зоны всасывания. На фрезе такого рыхлителя устанавливаются гидронасадки бокового, лобового и’смывающего типов (рис. 88).

Роторно-ковшовые рыхлители бывают с одним или двумя роторами, с бункером или вращающейся всасывающей трубой, реверсивные.

Винтовые рыхлители применяются для разработки торфяников и являются сменным оборудованием.

Вибрационными грунтозаборными устройствами разрабатываются илистые и гравийно-певчаные грунты. Виброприводом служат гидро-и электровибраторы.’

вопрос №21 вариант1

Машины и устройства для разработки траншей на заболоченных и обводненных участках…

Канатно-скреперные установки (схемы, применение)

Канатно-скреперные установки могут использоваться для разра-

ботки траншей на болотах, строительстве переходов через небольшие

реки и водоемы, а также в горной местности на уклонах более 20°

Схема работы канатно-скреперной установки:

а – с одним ковшом; б – с двумя ковшами

Схема работы ЛС-302 и ЛС-1001

Установка состоит из тягача (трактор Т-100), двухбарабанной ле-

бедки (Л 51), смонтированной на заднем мосту и прицепном устройстве

трактора, комплекта скреперных ковшей и якорного приспособления с

блоком. В качестве такого приспособления могут применяться крюковой

анкер, прилагаемый к установке, закопанные в грунт или уложенные по-

перек траншеи бревна или трубы, а также трактор

вопрос №21 вариант2

Машины и устройства для разработки траншей на заболоченных и обводненных участках…

Экскаваторы с большой опорной поверхностью

В настоящее время известны следующие методы разработки тран-

шей с помощью экскаваторов с сильно развитой опорной поверхностью:

одноковшовым экскаватором ТЭ-3М на уширенных гусеницах; одно-

ковшовым экскаватором Э-652Б на сланях, пенно-волокушах и пла-

вающих понтонах; болотными экскаваторами МТП-71 (ЭО-4221) или

ЭКБ; экскаваторами ТЭ-3М, МТП-71 (ЭО-4221) и ЭКБ и некоторыми

Снабженный различными видами сменного оборудования экскава-

тор может выполнять следующие виды работ:

1) драглайном – отрытие траншей и котлованов на болотах, заболо-

ченных поймах рек, а также реках и водоемах глубиной не более 0,9 м;

2) грейфером – разработка траншей и котлованов в болотах, реках

и водоемах с высотой уровня воды более 0,9 м. Экскаватор при этом на-

ходится на плаву, удерживаясь от произвольного перемещения или сно-

са течением с помощью канатной расчалки;

3) обратной лопатой – отрытие траншей и котлованов в обычных

грунтовых условиях;

4) краном – навеска утяжеляющих грузов на трубу, производство

погрузочно-разгрузочных и монтажных работ на болотах, а также пой-

мах рек и реках с высотой уровня воды не более 0,9 м.

обеспечивают проходимость и работу экскаватора на болотах всех

типов. Централизованная система подкачки шин с пультом управления

в кабине машиниста обеспечивает необходимое увеличение давления в

шинах при передвижении и работе на твердых грунтах и снижение его

на болотистых и мягких грунтах.

вопрос №21 вариант3

Машины и устройства для разработки траншей на заболоченных и обводненных участках…

Средства закрепления трубопроводов (перечислить)

Балластировка и закрепление трубопроводов на проектных отметках

могут осуществляться одним из следующих способов: засыпкой трубо-

провода минеральным грунтом; обетонированием трубопровода; уста-

новкой на трубопровод одиночных железобетонных грузов различных

конструкций; закреплением трубопроводов анкерными устройствами;

заполнением внутренней полости трубы водой, нефтью или нефтепро-

дуктами (для нефтепроводов и для нефтепродуктопроводов) (рис. 8.5).

Все средства балансировки можно разделить на две основные

группы.

К первой группе относятся устройства, воздействующие на трубо-

провод собственной массой:

а) одиночные железобетонные грузы;

б) групповая установка одиночных железобетонных грузов;

в) одиночные чугунные грузы;

г) минеральный грунт засыпки (обычно используется при повы-

шенном заглублении трубопровода);

д) закрепленные гидрофобизированные грунты;

е) полимерно-контейнерные балластирующие устройства (ПКБУ),

заполненные местным или привозным грунтом или щебнем;

ж) минеральный грунт в оболочке из нетканых синтетических

материалов;

з) сплошное обетонирование труб;

и) анкерные плиты;

к) комбинированные способы и др.

Ко второй группе относятся анкерные устройства, несущую спо-

собность которых определяют свойствами грунтов:

а) винтовые анкерные устройства (ВАУ);

б) раскрывающегося типа;

в) выстреливаемые;

г) взрывные;

д) вмораживаемые;

е) свайные консольного типа;

ж) якорные анкерные устройства;

з) козловые анкерные устройства;

и) винтовые анкерные устройства с повышенной удерживающей

способностью;

к) анкер-инъекторы и т. д.

вопрос №21 вариант4

Машины и устройства для разработки траншей на заболоченных и обводненных участках…

Анкерные устройства для закрепления трубопроводов

анкерные устройства, несущую спо-

собность которых определяют свойствами грунтов:

а) винтовые анкерные устройства (ВАУ);

б) раскрывающегося типа;

в) выстреливаемые;

г) взрывные;

д) вмораживаемые;

е) свайные консольного типа;

ж) якорные анкерные устройства;

з) козловые анкерные устройства;

и) винтовые анкерные устройства с повышенной удерживающей

способностью;

к) анкер-инъекторы и т. д.

вопрос №21 вариант5

Машины и устройства для разработки траншей на заболоченных и обводненных участках…

Оборудование применяемое для закрепления анкеров (перечислить)

Бригада по установке винтовых анкеров состоит из 6 человек; машиниста ВАГ, машиниста водоотливной установки, бульдозериста, электросварщика, слесаря-трубоукладчика и изолировщика. Завинчивание анкеров производится, как правило, после укладки трубопровода в траншею.Завинчивание анкеров в грунт может выполняться с помощью рычажных устройств вручную или специальными машинами. Ручной способ завинчивания анкеров отличается большой трудоемкостью и может быть рекомендован только в особых случаях.Механизация закрепления трубопровода анкерными устройствами зависит от их типа, диаметра трубопровода и условий проведения работ. Наибольшее распространение получили винтовые анкеры с диаметром лопасти 150 - 500 мм, для завинчивания которых используют машины типа ВАГ, МБТА, МЗВК-Вращатели анкерные гидравлические ВАГ101, ВАГ203, ВАГ204 представляют собой навесное оборудование на тракторах Т-100 М или Т-130 Г, ВАГ201 - на экскаваторе Э304В, ВАГ202 - на трубоукладчиках Т1224В или Т1530В, ВАГ205 - на трелевочном тракторе ТДТ-55. Рабочим органом машин является вращатель, состоящий из гидравлического двигателя и редуктора. Ко вспомогательному оборудованию, используемому при завинчивании анкеров, относятся траншейный кессон КТ-1, применяемый в обводненных районах для закрепления трубопровода к анкерам хомутами, комплект оборудования КРГ1 с паровой передвижной установкой или паропреобразователь Д-563 для разработки вечномерзлых грунтов перед завинчиванием анкеров. Несущая способность анкерных устройств контролируется динамометром ДКА-351. В комплект машин и оборудования входят также сварочный агрегат АСБ1 или СДАУ для сварки анкеров с хомутом и битумоплавильный котел ИСТЗБ для нанесения защитного битумного покрытия на поверхность хомутов анкеров.

вопрос №26 вариант1

Схема

Регулирующей заслонки

Принцип действия регулирующих заслонок, предназначенных для

регулирования больших расходов, заключается в изменении их пропу-

скной способности при повороте диска в соответствии с входным сиг-

налом, поступающим от управляющего устройства (управляющей вы-

числительной машины, автоматического регулятора, панели дистанци-

онного управления и т. п.).

Запорно-регулирующая заслонка с электрическим приводом:

1 – корпус; 2 – диск; 3 – вал; 4 – ось; 5, 6 – опоры; 7 – нажимной фланец;

8 – уплотнительные кольца; 9 – штифт; 10 – резиновое кольцо;

11 – прижимное кольцо; 12 – ручной дублер

вопрос №26 вариант2

Схема

Приводы запорной арматуры (перечислить)

Существует несколько видов приводов запорной трубопроводной

арматуры:

• ручной;

• электроприводы;

• пневмогидроприводы;

• пневмоприводы;

• гидроприводы;

• с механическим редуктором.

вопрос №26 вариант3

Схема

Обратный клапан

Обратные клапаны относятся к защитной арматуре и служат для

предотвращения обратного потока среды на линейной части трубопро-

водов и тем самым предупреждения аварии, например, при внезапной

остановке насоса. На рис. 13.14 показан общий вид обратного клапана.

Он является автоматическим самодействующим предохранительным

устройством. Затвор – основной узел обратного клапана. Он пропускает

среду в одном направлении и перекрывает ее поток в обратном. Клапа-

ны не являются запорной арматурой.

Поворотный обратный клапан Dу 50–600 мм

вопрос №26 вариант4

Схема

Предохранительный клапан

Для защиты сосудов аппаратов, емкостей, трубопроводов и другого

технологического оборудования от разрушения при чрезмерном превы-

шении давления чаще всего применяют предохранительные клапаны.

При повышении в системе давления выше допустимого предохранитель-

ный клапан автоматически открывается и сбрасывает необходимый из-

быток рабочей среды, тем самым предотвращая возможность аварии. По-

сле окончания сброса давление снижается до величины, меньшей начала

срабатывания клапана, предохранительный клапан автоматически закры-

вается и остается закрытым до тех пор, пока в системе вновь не увели-

чится давление выше допустимого. На рис. 13.15 показан грузовой пре-

дохранительный клапан. Предохранительные клапаны предназначены

для жидкой и газообразной, химической или нефтяной рабочей среды,

Нормы герметичности в затворе должны удовлетворять ГОСТ 9789–75.

Грузовой предохранительный клапан

вопрос №26 вариант5

Схема

Кран шаровый

Кран – это запорное устройство, состоящее из корпуса и пробки, в

котором пробка имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска

жидкости или газа. На рис. 13.8 представлена схема крана шарового за-

порного с электроприводом. Пробка вращается вокруг своей оси.

На рис. 13.9 показано уплотнение пробки крана.

Схемы кранов:

а – конический; б – цилиндрический; в – шаровой;

1 – корпус; 2 – пробка; 3 – разделительная шайба; 4 – сальниковая набивка;

5 – сальниковая втулка; 6 – хвостовик

Краны классифицируют также и по другим конструктивным при-

знакам, например, по способу создания удельного давления на уплотни-

тельных поверхностях, по форме окна прохода пробки, по числу прохо-

дов, по наличии или отсутствию сужения прохода, по типу управления

и привода, по материалу уплотнительных поверхностей и т. д.

(рис. 13.11).

Преимущества кранов:

• низкое гидравлическое сопротивление;

• прямоточность;

• простота конструкции;

• небольшие габаритные размеры и масса;

• высокая прочность и жесткость;

• надежная герметизация;

• независимость от направления движения среды;

• возможность регулирования давления и подачи.

У каждого вида крана имеются свои недостатки и преимущества,

но, обобщая недостатки кранов, можно отметить следующие:

• максимальная рабочая температура не более 125 °С;

• необходимость точности изготовления трущихся деталей;

• высокая величина требуемого крутящего момента на шпинделе при

открытии, закрытии.