![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Для рынка транспортно-экспедиционных услуг характерны следующие виды конкуренции:
- конкуренция между транспортно-экспедиционными предприятиями различных форм собственности (государственной, частной, кооперативной, акционерной и др.);
- конкуренция экспедиторов при обслуживании различных видов перевозок грузов (строительных грузов, торговых грузов, сельскохозяйственных грузов и т.д.);
- конкуренция между экспедиторами, обслуживающие различные виды транспорта (железнодорожный, морской, автомобильный; речной, воздушный).
Основные способы конкуренции между экспедиторами сводятся к двум видам: ценовым и неценовым.
Ценовый метод предполагает изменение (снижение) тарифов на услуги, реализуемые одним экспедитором по сравнению с тарифами, применяемыми другим экспедитором. Изменение тарифов в сторону их снижения позволяет привлечь дополнительных клиентов и охватить большую долю транспортного региона.
Неценовой метод предполагает деятельность экспедитора, направленную на повышение качества перевозок и услуг, развитие рекламной деятельности, развитие собственной производственно-технической базы, повышение квалификации водителей, экспедиторов, специалистов по управлению.
Выбор способа конкуренции зависит от условий среды, в которой работает экспедитор. При этом возможны следующие варианты:
-наличие большого кол-ва экспедиторов разной специализации и большого кол-ва разнообразных клиентов. И больших объемов доставки грузов (условия неограниченной конкуренции – большие города, крупные пром.центры);
-наличие небольшого кол-ва экспедиторов и ограниченного кол-ва клиентов со средним объемом перевозок грузов определенной номенклатуры
-наличие одного ТЭП, которое обслуживает всех клиентов региона (условия чистой монополии).
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 1802 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!