![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
В соответствии с требованиями ИМО на транспортном грузовом судне должны быть следующие документы:
-судовое свидетельство (название судна,порт приписки, владелец, флаг, позывные, место и год постройки, назначение, водоизмещение, мощность ГД, район плавания.
- международное мерительное св-во (регистровая вместимость).
- Международное св-во о грузовой марке (указ.в мм надв. Борта для каждой гр.марки).
- Классификационное св-во.
- Св-во о безопасности гр.судна по конструкции.
- Св-во о безопасности груз.судна по оборудованию и снабжению.(тип,к-во, сроки освидетельствований).
- Св-во о безопасности по радиооборудованию.
- Св-во об испытании подъёмных механизмов (свыше одной тонны).
Морские организации государства флага выдают:
-св-во о минимальном составе экипажа:
-св-во о праве собственности на судно,
св-во о праве плавания под флагом,
- св-во о дератизации,
- санитарное св-во на право свободной практики в порту.
Выдаёт судовладелец:
- судовой журнал (deck log book)- повседневная жизнь судна и основные события,
- машинный журнал (engine log).
- Радиотелеграфный журнал (radio log).
- Палубная книга записей измерений льял и танков (deck sounding book).
- Журнал нефтяных операций(oil record book).
- Журнал операций со сточными водами и сбора мусора.
- Книга планирования перехода (voyage planning book).
- Грузовой журнал(cargo log).
- Журнал требуемых тренировочных занятий.
- Sefety log book – даты проверок и сроки действий, перечень мероприятий по обслуживанию спас.средств.
Условия морской перевозки должны обеспечивать максимальную безопасность для экипажа, груза и судовладельцев, с др.стороны судовлад. Компании должны с достаточной степенью точно оценивать риски, связанные с конкр.рейсом. Существует система контроля за качеством постройки судов и их технич. Состоянием в процессе эксплуат.
Целью техн. Надзора явл:
1). Обеспеч. безопасности плавания.
2). Обеспеч. охраны чел. жизни на море.
3) Обеспеч. сохранности гузов.
Осуществляется контроль класс. Обществами
LR 1 1760г. Lloyd register of shipping/ (Брит.)
МАКО – ассоциация 10 крупнейших кл. общ.
АВ- Американский; NV-норвежский; NKK- японский; BV-французкий; GL- немецкий; KINA- итальянский; PC – российский, китайский, корейские Регистры.
Виды освидетельствований:
- первоначальное
- ежегодное
- очередное
- внеочередное(специальное) авария.
Свидетельством надлежащей постройки судна присваивается класс Регистра.
Оценивается техн. Состояние:
-удовлетвор.
- ограниченно-…
- неудовлетворит.
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 575 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!