![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
2.2.1. В помещении насосной для перекачки ГСМ на видном месте вывешивается:
- схема обвязки насосов и соединения с трубопроводами и резервуарами с указанием их номеров;
- схема электрической части насосной;
- инструкция по эксплуатации агрегатов и таблица управления задвижками;
- инструкция по технике безопасности;
- инструкция по пожарной безопасности.
2.2.2. Во избежание разрушения фундаментов насосов под воздействием просачивающегося топлива необходимо поддерживать в исправном состоянии систему его отвода (при её отсутствии насосы оборудуются такой системой состоящей из металлического поддона, трубопроводов и сборной, ёмкости) и не допускать попадания ГСМ под фундаментные рамы оборудования.
2.2.3. Для монтажа и ремонта агрегатов в насосных станциях следует использовать переносные треноги, тали.
2.2.4. Каждый насосный агрегат перед пуском должен быть тщательно осмотрен и подготовлен дежурным машинистом. Обнаруженные при осмотре неполадки необходимо устранить.
2.2.5. Перед пуском насоса необходимо:
- внешним осмотром убедиться в чистоте, исправности насоса и привода;
- проверить плотности сальниковых уплотнений, убедиться в наличии ограждений и кожухов, манометра.
2.2.6. Во время работы насосного агрегата необходимо:
- систематически наблюдать за показаниями манометров, вакууметров и мановакууметров и поддерживать нормальное рабочее давление;
- отключать агрегат при появлении нехарактерного шума и стука;
- контролировать наличие смазки трущихся деталей, температуру нагрева подшипников, сальников, не допуская нагрев их выше 60 °С.
2.2.7. Фланцевые соединения должны быть плотно затянуты на прокладках из паранита или бензостойкой резины толщиной 3-4 мм. На насосах и трубопроводах, предназначенных для перекачки масел и темных нефтепродуктов, разрешается применять прокладки из плотного картона толщиной 3-4 мм, предварительно проваренные в олифе.
2.2.8. Перед пуском насосов после ремонта необходимо тщательно проверить правильность вращения вала электродвигателя и насоса, крепления насоса и двигателя к фундаменту, исправность работы смазочной системы, набивку и затяжку сальников, исправность и правильность подключения контрольно-измерительных приборов.
2.2.9. При использовании вместо стационарных насосных станций подвижных перекачивающих станций и мотопомп (ПСГ, МНУГ), их эксплуатацию производить в соответствии с заводскими инструкциями по эксплуатации.
2.2.10. Перекачивающие станции и мотопомпы должны содержаться в закрытых отапливаемых зимой помещениях или гаражах, с температурой воздуха не ниже +4 °С.
2.2.11. Во время работы ПСГ и МНУГ необходимо следить за погружением рукавов в ГСМ, за состоянием сальников насосов, не допуская течи продукта, за состоянием уплотнений в местах соединений рукавов, работой моторов и насосов, не допуская их перегрева.
2.2.12. По окончании работы ПСГ и МНУГ должны быть установлены в месте постоянной стоянки, осмотрены, очищены, смазаны и заправлены горючим, при длительной стоянке (свыше 2-х месяцев) они должны быть установлены на колодках для разгрузки рессор и покрышек.
2.2.13. При работах по перекачке топлива должны соблюдаться правила техники безопасности и пожарной безопасности в соответствии с разделом 13.4. Руководства.
Дата публикования: 2015-01-10; Прочитано: 989 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!