Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

На подвижных объектах



8.2.1 Производственный контроль условий труда на подвижных объектах железнодорожного транспорта (локомотивы, моторвагонный подвижной состав – МВПС, специальный подвижной состав – СПС, пассажирские, рефрижераторные вагоны и вагоны специального назначения) должен осуществляться в соответствии с требованиями действующих нормативных документов
СП 2.5.1198-03 [28], СП 2.5.1335-03 [29], СП 2.5.1336-03 [30], СП 2.5.1250-03 [31], СанПиН 2.5.083-96 [32].

8.2.2 Организацию производственного контроля условий труда на подвижных объектах необходимо осуществлять с учетом специфики работы этих объектов, обоснованности проведения необходимых исследований и измерений, а также экономической целесообразности.

8.2.3 Поскольку уровни большинства вредных производственных факторов на рабочих местах подвижного состава находятся в прямой зависимости от технического состояния подвижного состава, то и периодичность контроля факторов условий труда следует определять в соответствии со сроками прохождения ремонтов той или иной единицы подвижного состава.

8.2.4 Контроль факторов производственной среды (шум, вибрация, микроклимат, уровни электромагнитных полей, химический фактор) следует проводить при поступлении единицы подвижного состава в эксплуатацию и, в дальнейшем, после проведения капитального ремонта.

8.2.5 Контроль уровней освещенности на рабочих местах машинистов локомотивов, МВПС и самоходных СПС следует проводить ежегодно.

На рабочих местах несамоходного подвижного состава, работников поездной бригады, механиков рефрижераторных секций, работников вагонов специального назначения инструментальный контроль уровней освещенности можно заменить визуальным контролем при условии своевременной замены перегоревших ламп (на лампы мощностью, соответствующей проектной), своевременной чистки ламп и светильников.

8.2.6 Производственный контроль условий труда на рабочих местах в зонах выполнения работ путевой техники (при работе СПС в технологическом режиме) следует осуществлять с периодичностью, установленной для стационарных объектов п. 8.1.15 настоящего стандарта.

8.2.7 Производственный контроль условий труда на подвижных объектах должен осуществляться по методикам, согласованными с органами Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по железнодорожному транспорту.





Дата публикования: 2015-01-15; Прочитано: 249 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.01 с)...