Лувагона. При погрузке в полувагон или на платформу железобетонных изде-

Лий и конструкций их укладка должна производиться на две поперечные дере-

вянные подкладки из досок сечением также не менее 40 100 мм.

При погрузке или разгрузке краном полувагонов и автомашин опускать или

Поднимать груз при нахождении людей в полувагоне, кузове или кабине авто-

Машины не допускается.

Каждая пачка сортовой стали с размером профиля до 180 мм должна быть

увязана обвязками из проволоки диаметром не менее 6 мм в две нити: при дли-

Не металлопроката до 6 м — в двух местах; при большей длине металлопрока-

Та — в трех местах.

При укладке металлопроката в штабель или на стеллаж необходимо между

Пачками и связками укладывать металлические квадратные прокладки толщи-

Ной не менее 40 мм для возможности освобождения из-под них стропов, а так-

Же для большей устойчивости складируемого груза. Концы прокладок не

Должны выступать за пределы штабеля или стеллажа более, чем на 100 мм.

При размещении металлопроката должны обеспечиваться проходы между ря-

Дами штабелей или стеллажей не менее 1 м, между штабелями или стеллажами

В ряду — не менее 0,8 м. Трубы должны укладываться в штабель рядами, раз-

Деленными прокладками. Толстолистовая сталь должна укладываться на реб-

Ро в стеллажи с опорными площадками, имеющими наклон в сторону опорных