Ния поездов, при необходимости выполнения непредвиденных работ. Вслучае,

Когда скоростной поезд не проследовал по расписанию, не разрешается присту-

Пать к работе до уточнения с поездным диспетчером времени его проследова-

Ния.

Работа в зимних условиях, особенно в период снегопадов и метелей, выпол-

Няется при пониженной видимости и слышимости, ухудшении состояния рабо-

Чих мест в результате обледенения поверхностей подножек и поручней ваго-

Нов, локомотивов и др. При этих условиях особое значение приобретают пра-

Вильная организация работ, обучение, инструктаж по технике безопасности,

Внимательное наблюдение и своевременное оповещение работающих о прибли-

Жении поездов и маневровых составов, а также другие меры безопасности.

Пути и стрелки, как правило, очищают от снега механизированными средст-

Вами снегоуборки. Ответственность за обеспечение безопасности работ возла-

гается на бригадира пути. Вреˆменными рабочими, привлекаемыми к снего-

Уборке, руководит дорожный мастер, бригадир или опытный монтер пути.

При очистке станционных путей и стрелок снег складывают на широких ме-

Ждупутьях в валы, в которых не реже чем через 9 м устраивают проходы шири-

Ной не менее 1 м. Горочные и подгорочные пути и стрелки очищают в периоды,

Когда на них не подают вагоны. На станциях с электрической централизацией