Это способность вещества оказывать вредное влияние на жизнеспособность ор-

Ганизма.

Наиболее тесный контакт с опасными грузами работники железнодорожного

Транспорта имеют при погрузочно-разгрузочных работах, а также при обработ-

Ке парка грузовых вагонов после перевозки опасных грузов, во время ремонта

Этих транспортных средств, тары и механизмов. Химический фактор является

Наиболее значимым среди прочих вредных производственных факторов у груз-

Чиков, мойщиков вагонов, пропарщиков цистерн, операторов грузоперераба-

Тывающих и вагонообрабатывающих машин, приемосдатчиков. Самыми массо-

Выми химически вредными грузами являются минеральные удобрения, нефть

И нефтепродукты. Процесс выгрузки минеральных удобрений из вагонов со-

провождается выделением токсических газов: фтористых соединений, аммиа-

Ка, паров минеральных кислот, сероводорода. Это объясняется все еще проте-

кающими химическими реакциями «созревания» продукта в условиях относи-

Тельно замкнутого пространства помещений вагонов. Соединения фтора —

Самые токсичные из перечисленных вредных веществ.

Железнодорожный транспорт перевозит большой объем химических грузов.

Ежегодно регистрируется значительное число аварийных ситуаций—происхо-

Дит разлив жидких, россыпь твердых, утечка газообразных химических грузов.