Снятие главного ТОРМОЗНОГО цилиндра

● Снятие:

Отверните болт-штуцер тормозного шланга [B]

Отверните болты крепления главного цилиндра [A] и снимите главный тормозной цилиндр

	ВНИМАНИЕ Тормозная жидкость пагубно влияет на окрашенные поверхности. Пролитую тормозную жидкость необходимо немедленно смыть мыльным раствором и большим количество воды.

Установка главного ТОРМОЗНОГО цилиндра ● Зажим главного тормозного цилиндра необходимо устанавливать меткой «UP» [C] вверх. ● Сначала затяните верхний болт крепления главного тормозного цилиндра, затем нижний. После затяжки в нижней части зажима останется зазор.   Момент затяжки болтов крепления главного тормозного цилиндра: 8,8 Нм (0,90 кг-м)   ● Используйте новые уплотнительные медные шайбы для каждой из сторон соединительного элемента тормозного шланга, затем затяните болт-штуцер.   Момент затяжки болта-штуцера тормозного шланга: 25 Нм (2,5 кг-м) ● После установки главного тормозного цилиндра удалите воздух из тормозной системы (см. раздел «Удаление воздуха из тормозной системы»). ● Убедитесь в исправности тормозной системы и отсутствии утечек тормозной жидкости из тормозных магистралей и соединительных элементов тормозной системы.  

Тормозной суппорт Снятие переднего тормозного суппорта ●Снимите переднее колесо (см. главу «Колеса и шины»). ●Ослабьте болт-штуцер [A] на нижнем конце тормозного шланга и немного затяните его. ●Вывинтите монтажные болты тормозного суппорта [B], снимите суппорт [C] с диска. ●Подготовьте емкость для слива тормозной жидкости и ветошь. ●Аккуратно вывинтите болт-штуцер с тормозного суппорта, снимите тормозной шланг [D] и слейте тормозную жидкость со шланга в емкость.  

	ВНИМАНИЕ Немедленно смойте и вытрите пролитую тормозную жидкость.
	ПРИМЕЧАНИЕ ○ Если после снятия тормозную скобу предполагается разобрать, а сжатого воздуха нет в наличии, разберите тормозную скобу до отсоединения тормозного шланга (см. раздел «Разборка тормозной скобы»)