Тепловые реле

Тепловые реле предназначены для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от перегрузок. Основной рабочий орган теплового реле – биметаллическая пластина, которая при нагреве изгибается и переводит контактную систему в отключенное состояние.

На рис.6.10 приведена конструктивная схема реле, которое состоит из четырех основных элементов: нагревателя 1, включаемого последовательно в защищаемую от перегрузки цепь; биметаллической пластинки 2 из двух спрессованных металлических пластин с различными коэффициентами линейного расширения; системы 3-7 рычагов и пружин; контактов 8 и 9.

Рис.6.10. Схема теплового реле: 1 – нагреватель; 2 – биметаллическая пластинка; 3 – регулировочный винт; 4 – защелка; 5 – рычаг; 6 – пружина; 7 – кнопка возврата; 8 – подвижный контакт; 9 – неподвижный контакт; 10 – узел крепления нагревателя

Когда через нагреватель 1 проходит ток, превышающий номинальный ток электродвигателя, то нагреватель выделяет такое количество теплоты, что незакрепленный (на рисунке верхний) конец биметаллической пластинки 2 изгибается влево и рычагом 5 нажимает на защелку 4 и выводит ее из зацепления. В этот момент под действием пружины 6 подвижный контакт 8 поднимается, размыкаются контакты 8 и 9 и разрывают цепь управления магнитного пускателя. Кнопка 7 служит для ручного возврата рычага 5 в исходное положение после срабатывания реле.

Все пускатели типа ПМЛ закрытого исполнения комплектуются тепловыми реле типа РТЛ, имеющими регулировку тока срабатывания примерно в пределах 25% и выпускаются на номинальные токи 25, 80, 200 А.

Время срабатывания теплового реле при температуре окружающего воздуха 20±5⁰С и нагреве реле шестикратным номинальным током уставки срабатывания находится в пределах от 3 до 25 с.

Реле выбирают по условию

I_н.р ≥ I_н.дв (6.9)

где I_н.р – номинальный ток расцепителя.

Среднее значение тока нагревательного элемента I_н.э теплового реле определяют из соотношения

I_{н. дв}≤I_н.э<1,25I_н.дв. (6.10)