По остальным данным, не приведенным в таблице, см. стандартные моменты затяжки.
Примечание: 1. Нанести немного моторного масла на часть резьбы винта и соединительную поверхность.
| Наименование
| Диаметр резьбы, мм
| Кол–во
| Момент, Н·м (кг·м)
|
| Верхний передний болт, двигатель
| М8х60
|
| 35–45
|
| Задний верхний болт, двигатель
| М10х1,25х110
|
| 40–50
|
| Передний верхний болт, кронштейн двигателя
| М8х14
|
| 35–45
|
| Задний верхний болт, кронштейн двигателя
| М8х14
|
| 35–45
|
| Нижний монтажный болт, двигатель
| М12х1,25х140
|
| 50–60
|
| Болт, рычаг качения
| М10х1,25х70
|
| 40–50
|
| Болт, задний амортизатор
| М10х1,25х50
|
| 40–50
|
| Болт, передний амортизатор
| М10х1,25х50
|
| 40–50
|
| Болт, суппорт заднего колеса
| М10х1,25х100
|
| 40–50
|
| Монтажная гайка, обод
| 901–07,00,02 М20
|
| 50–60
|
| Гайка, ободная ось
| 901–07,00,03 М10
|
| 110–130
|
| Монтажный винт, насос заднего тормоза
| М6х25
|
| 18–22
|
| Болт, суппорт заднего тормоза
| М10х1,25х20
|
| 40–50
|
| Болт, диск переднего тормоза
| 901–08,00,03 М8
|
| 25–30
|
| Болт, суппорт переднего тормоза
| М8х14
|
| 35–45
|
| Болт, руль
| М8х55
|
| 20–30
|
| Гайка, стяжка
| М10х1,25
|
| 40–50
|
| Стопорная гайка, рулевая колонка
| М14х1,5
|
| 100–120
|
| Болт задней опоры, глушитель
| М8х30
|
| 30–50
|
| Болт, выхлопная труба
| М8х14
|
| 30–35
|
| Монтажный болт, глушитель
| М8х40
|
| 30–35
|
| Монтажный болт, задняя ось
| М10х1,25х110
|
| 40–50
|
| Монтажный болт, передняя ось
| М10х1,25х90
|
| 40–50
|
| Монтажный болт, передняя ось
| М10х1,25х25
|
| 40–50
|
| Болт, суппорт передней оси
| М8х14
|
| 35–45
|
| Болт, задний торец заднего передаточного вала
| 901–30,00,01
|
| 40–50
|
| Болт, задний торец переднего передаточного вала
| 901–29,00,01
|
| 35–45
|
| Болт, передний передаточный вал
| 901–29,00,01
|
| 35–45
|
| Термопереключатель
| CF250Т–420500
|
| 28–30
|
| Болт 1, передняя багажник
| М8х14
|
| 35–45
|
| Болт 2, передняя багажник
| М8х12
|
| 25–30
|
| Болт, задняя багажник
| М8х14
|
| 35–45
|
