Виды и методы ремонтов на предприятиях

Текущий ремонт —ремонт корабля, выполняемый для поддержания его свойств в заданных пределах с за­меной и (или) восстановлением отдельных быстроизна- шивающихся технических средств и корпусных кон­струкций.

Средний ремонт —ремонт корабля, выполняемый для восстановления его свойств до заданных значений с заменой и (или) восстановлением технических средств и корпусных конструкций.

Аварийный ремонт — неплановый ремонт корабля, выполняемый для устранения причин и последствий повреждений, вызванных аварийным случаем.

Доковый ремонт — ремонт подводной части кораб­ли, выполняемый в доке (на слипе). В процессе докового ремонта корабля восстанавливаются средства защиты корпуса от коррозии и обрастания, проводятся необходимые осмотры и освидетельствования, устра­няются выявленные дефекты подводной части корпуса, движетельно-рулевого комплекса, донно-бортовой арматуры и других составных частей подводной части кор­пуса, ремонт которых на плаву невозможен. Доковый ремонт может составлять часть заводского ремонта или им подняться самостоятельно.

Гарантийный ремонт — ремонт корабля, выполняе­мый силами и средствами завода-строителя корабля или исполнителя ремонта в течение гарантийного срока. Для восстановления свойств корабля до значений, установленных в нормативно-технической документации постройку или ремонт, при условии выполнения личным составом корабля правил технической эксплуатации.

Комплексный метод ремонта — метод, при котором ремонт технических средств всех боевых частей и служб корабля проводится СРП по единому заказу и в единый срок, установленный планом.

Агрегатный метод ремонта — метод ремонта, при котором определенную часть ремонтируемых техниче­ских средств корабля заменяют новыми или отремон­тированными из обменного фонда, а по остальным техническим средствам проводят работы в объеме ре­монтных ведомостей.

Текущий ремонт изделия (технического средства, механизма, агрегата, корпусной конструкции и т. п.) — ремонт, выполняемый для обеспечения или восстанов­ления работоспособности изделия, состоящий в замене и (или) восстановлении его отдельных частей. Теку­щий ремонт изделия, как правило, выполняется по эксплуатационной документации.

Средний ремонт изделия — ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановле­ния ресурса изделия с заменой или восстановлением его составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, проводимом в объеме, установленном нормативно-тех­нической документацией.

Капитальный ремонт изделия — ремонт, выполняе­мый для восстановления исправности и полного (или близкого к полному) восстановления ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Значения частично восстанавливае­мого или близкого к полному ресурсу устанавливаются в нормативно-технической документации.

На предприятиях также производятся:

переоборудование корабля — совокупность операций по изменению конструкций корабля, технических средств в целях изменения его функционального назна­чения;

модернизация корабля — совокупность операции по изменению конструкций корабля, технических средств в целях улучшения отдельных свойств ко­рабля.