Реорганизация дистанций защитных лесонасаждений

В ПЧЛ работает в настоящее время 5288 чел., из них 1078 чел. руководителей, специалистов и служащих. Эффективность работы очень низкая, так как она осуществляется в основном мелкими группами, мобильность которых практически отсутствует. В ПЧЛ есть мастерские, используемая тех­ника в основном устаревшая и требует списания.

Повышение эффективности работы этих подразделений можно добиться только на основе кон­центрации людей и техники на конкретных участках работы. Тем более, что 40 % лесонасаждений и естественного леса в полосе отвода требует постоянного проведения комплексных агро­лесомелиоративных мероприятий

Для концентрации этих работ необходимо создать на базе каждой ПЧЛ мобильные колонны численностью по 30-40 чел. и 2-3 бригады по 5-8 чел. для выполнения небольших по объему работ. Колонны должны в течение года выполнять плановые работы на конкретных участках. Их необходимо пер "оснастить соответствующей техникой и средствами доставки к местам работ. Ремонт и обслужи­вание техники следует осуществлять в мастерских дистанций пути и ПМС или в специализированных предприятиях службы путиНа линии должен остаться специалисты по 3-5 чел. на одну бывшую ПЧЛ осуществляющие

надзор за закрепленными участками с оформлением соответствующей документации, необходимой для оценки состояния насаждений и планирования работ. Этот же персонал должен осуществлять при­емку работ от руководителей колонн.

Следует рассмотреть несколько вариантов управления ПЧЛ:

- ПЧЛ преобразуется в единую дорожную дистанцию лесонасаждений, которая осуществляет руководство колоннами и мелкими бригадами;

- тоже, что и в предыдущем варианте, но ПЧЛ включается в состав службы пути и вводится должность начальника отдела зам. П по зеленым насаждениям;

- колонны и бригады включаются в состав нескольких дистанций пути, в которых для их ру­ководства вводится должность зам.ПЧ и отдел зеленых насаждений, в этом случае доставка мелких бригад осуществляется транспортом, который используется для транспортировки путевых бригад. Для работы колонн выделяются отдельные транспортные средства. Последний вариант наиболее рационален по использованию транспортных средств и организа­ции обслуживания средств механизации для ухода за лесонасаждениями.