Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Длина мостика, собираемого из комплекта труднозатопляемого имущества под грузы



Какие грузы можно пере- править Количество Длина моста Время, потребное ' на наводку (в мин.) Количество рабочей силы
плотиков поплавков на один плотик звеньев на один плотик
Пехота в колон- не по одному и пу- леметы.....           1 взвод сапер или 1 отделе- ние сапер и 2 взвода пехоты
Пехота в колон- не по два и ба- тальонные пушки и двуколки без лошадей...            

Комплект труднозатопляемого имущества перевозят на
5 парных повозках или 2 полуторатонных автомобилях.

Из таблиц, приведенных на стр. 68 и 69, видно, что
комплект труднозатопляемого имущества в основном
применяют для переправы через реки легких грузов —
пехоты, пулеметов и батальонной артиллерии и иногда
полковых орудий.

Для переправы через реку танков, корпусной артилле-
рии, обозов и других тяжелых грузов используют табель-
ные переправочные средства инженерных частей — пере-
правочные парки на надувных лодках, так называемые
парки на лодках А-3 (А-три).

Из комплекта^ парка на лодках А-3 можно устраивать
отдельные лодки, паромы и мосты. Такой парк состоит
из 24 надувных лодок и из комплекта верхнего строения,
т. е. деревянных прогонов — брусьев и досчатого настила.

Надувную лодку А-3 (рис. 71) изготовляют из проре-
зиненной ткани. Лодку снаряжает одно отделение сапер,
которое надувает оболочку лодки воздухом через 4 вен-
тиля при помощи ножных мехов и резиновых шлангов.
Надутую лодку снаряжают щитами для сидения и вес-
ламд щщ забортным мотором. В лодке размещается
22'бойца с вооружением Д 7 сапер, если переправа про-
изводится на веслах, или 28 бойцов -» при переправе на

С9


забортном моторе. Общая грузоподъемность надувной
лодки 3,5 тонны, вес ее без снаряжения около 151 кило-
грамма. Если несколько таких лодок перекрыть поверх
деревянными брусьями и настилом, то получаются
лодочные паромы.

Рис. 71. Надувная лодка А-3

Лодочные паромы передвигаются по воде при помощи
весел или забортных моторов. Последние подвешиваются
к корме лодок на кронштейнах. Скорость движения па-
рома на моторах около 2 метров в секунду.

Лодочный забортный мотор представляет собой неболь-
шой двигатель внутреннего сгорания мощностью в 10—12
лошадиных сил. Двигатель обслуживает один сапер. Для
установки двигателя на лодку требуется около 15—20 ми-
нут. Общий вес двигателя 70 килограммов.


Чтобы построить наплавной мост (рис. 72), паромы со-
единяют при помощи имеющихся на них замков-. Грузо-
подъемность паромов и мостов определяется количеством
уложенных по ширине парома брусьев и расстоянием
между лодками.

Рис. 72. Мост, устроенный на лодках А-3

Какие паромы и мосты собирают из комплекта парка,
их грузоподъемность, количество и длина указаны
в таблице на стр. 72.

На походе парк из лодок А-3 перевозится или на 90
конных повозках, или на 25 автомобилях, или на трак-
торных прицепках.

К более новым средствам переправочного имущества
относятся парки фанерных складных лодок-понтонов.





Дата публикования: 2014-12-08; Прочитано: 256 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с)...