Опасные для авиации явления погоды

Метеорологические условия на малых высотах могут оказывать существенное влияние на взлет и посадку ВС, на полеты вблизи земной поверхности, а также влиять на сохранность и эксплуатацию материальной части, находящейся на земле.

Для авиации важное значение на малых высотах имеют:

-видимость и явления, ее ухудшающие;

-высота и характер нижней кромки облаков;

-скорость, направление и порывистость ветра;

-турбулентность, вызывающая болтанку и броски;

-грозовые явления и обледенение.

Все указанные факторы можно наблюдать одновременно. В сочетании друг с другом они могут создать сложную погоду.

Погодные условия на малых высотах из-за близости земли наиболее изменчивы, на условиях погоды сказываются также широта места, время года, суток, поэтому при оценке метеорологических условий нужно учитывать местные особенности района или маршрута.

В среднем около 80% значительных ухудшений погоды на малых высотах бывают при прохождении атмосферных фронтов. Но в холодное время года повторяемость плохих погодных условий на малых высотах значительно возрастает (до 40%) внутри однородных ВМ.

Ухудшение погоды вызывает опасные явления погоды. К ним относятся те, которые угрожают безопасности полетов или сохранности авиатехники на аэродромах.

Опасные явления погоды на аэродромах взлета

и посадки:

1.Гроза, кучево-дождевая и мощная кучевая облачность, смерчи, шквалы, град, ледяной дождь, гололед.

2.Явления, ухудшающие горизонтальную и посадочную видимость, ниже наибольшего из минимумов, установленных для данного аэродрома и ЛА, базирующихся на нем: туман, дымка, пыльные бури, осадки.

3.Высота облаков ниже наибольшего из минимумов, установленных для аэродрома и ЛА, базирующихся на нем.

4.Скорость ветра у земли превышает наименьшее из предельных значений, установленных для ЛА.

5.Резкое понижение температуры воздуха через 0* или экстремально высокие температуры.

Опасные явления погоды на маршрутах полета:

1.Гроза, град, кучево-дождевая и мощно-кучевая облачность.

2.Обледенение.

3.Сильная болтанка.

4.Видимость и высота нижней границы облаков ниже минимума, установленного экипажу для выполнения задания.

5.Закрытие гор, перевалов и искусственных препятствий облаками, туманами, осадками, препятствующими выполнению задания.

6. Общая (воздушные течения крупного масштаба: пассаты, антипассаты, муссоны) и местная (бриз, горно-долинные ветры) циркуляция атмосферы, струйные течения атмосферы (узкие горизонтальные зоны очень сильных ветров, скорость от 30 м/сек).