Удаление воздуха из гидропривода тормозов

Необходимо удалить воздух из тормозной системы, если:

• Тормозную систему разбирали.

• Снимали тормозной шланг.

• Уровень тормозной жидкости в резервуаре очень низкий.

• В работе тормозов были обнаружены неполадки.

1.Убедитесь в герметичности всех узлов

гидропривода тормозов и их соединений.

2. Долейте нужный тип тормозной жидкости в бачок

главного тормозного цилиндра ручного тормоза(1)

3. Долейте нужный тип тормозной жидкости в

резервуар главного тормозного цилиндра ножного

тормоза (2)

4. Сначала удалите воздух из одного контура,

затем из другого, начиная каждый раз с колеса,

наиболее удаленного от главного цилиндра.

5. Наденьте на головку штуцера суппорта тормоза

резиновый шланг, другой конец которого

поместите в прозрачный сосуд, частично

заполненный тормозной жидкостью.

6. Резко нажмите на педаль тормоза 3 – 5 раз с

интервалом между нажатиями 2-3 сек,

отверните на ½ - ¾ оборота штуцер при

нажатой педали.

7. Продолжая нажимать на педаль, вытесните

находящуюся в системе жидкость вместе с

воздухом через шланг в сосуд.

- 89 -

8. Когда педаль тормоза достигнет своего переднего

положения и истечение жидкости через шланг

прекратится, заверните штуцер.

Эти операции (п.6-8) повторите до тех пор, пока не

прекратится выход пузырьков из шланга.

9. Удержите педаль в нажатом положении, заверните

штуцер до отказа и снимите шланг.

Момент затяжки штуцера выпуска воздуха переднего суппорта:   6 Н·м (0.6 m·kg; 4.3 ft · lb) Момент затяжки штуцера выпуска воздуха заднего суппорта:   5 Н·м (0.5 m·kg; 3.6 ft · lb)

10. Протрите штуцер насухо и наденьте защитный

колпачок.

11. Повторите эту операцию для других колес,

сначала на втором колесе этого же контура, а

затем последовательно на обоих колесах второго

контура.

12. При удалении воздуха поддерживают

нормальный уровень жидкости в бачке главного

тормозного цилиндра ручного тормоза (1) и в

резервуаре главного тормозного цилиндра

ножного тормоза (2).